Marco Bezzecchi akhirnya meraih podium sprint pertama MotoGP 2026 di Le Mans usai mengatasi masalah performa Aprilia dan tekanan persaingan klasemen.

JAKARTA - Marco Bezzecchi berhasil meraih podium pertamanya pada sprint race MotoGP 2026 saat Grand Prix Prancis di Sirkuit Le Mans, Sabtu waktu setempat. Pebalap Aprilia itu mengaku lega setelah sebelumnya kesulitan tampil kompetitif di balapan sprint sepanjang musim ini.

Bezzecchi sempat memimpin balapan pada lap awal sebelum melakukan kesalahan di Tikungan 7 pada lap ketiga. Kesalahan tersebut membuatnya kehilangan posisi dari Francesco Bagnaia.

Pebalap asal Italia itu mengaku mengalami masalah pada bagian depan motornya sejak awal sprint. Kondisi tersebut membuatnya kesulitan menjaga ritme saat berada di belakang Bagnaia.

“Saya tidak benar-benar merasa nyaman sejak awal, terutama dengan bagian depan motor,” kata Bezzecchi.

“Itulah sebabnya saya melakukan kesalahan di Tikungan 7. Setelah itu saya juga beberapa kali membuat kesalahan lain saat berada di belakang Pecco.”

Meski gagal mempertahankan posisi terdepan, Bezzecchi tetap mampu mengamankan podium setelah menjaga jarak dari Pedro Acosta di belakangnya.

Ia menyebut hasil di Le Mans menjadi momen penting setelah serangkaian hasil buruk pada sprint race musim ini. Sebelumnya, pemimpin klasemen sementara MotoGP 2026 itu gagal meraih poin dalam tiga dari empat sprint pembuka musim.

“Setidaknya hasil ini cukup untuk menjauh dari Pedro. Saya puas karena akhirnya mendapatkan hasil bagus pada hari Sabtu,” ujarnya.

“Saya sampai memikirkan masalah ini setiap hari di rumah. Jadi hari ini akhirnya terasa sangat baik.”

Sementara itu, rekan setimnya di Aprilia, Jorge Martin, tampil impresif setelah melesat dari posisi kedelapan di grid dan mengambil alih pimpinan balapan di chicane Dunlop pada lap pertama.

Martin kemudian menjaga keunggulannya hingga finis untuk mengamankan kemenangan sprint keduanya musim ini.

Hasil tersebut membuat persaingan klasemen MotoGP 2026 semakin ketat. Martin kini hanya terpaut enam poin dari Bezzecchi menjelang balapan utama MotoGP Prancis, Minggu.

Marc Marquez dipastikan absen di MotoGP Prancis dan Catalunya setelah mengalami fraktur kaki kanan akibat kecelakaan hebat pada sprint race Le Mans.

JAKARTA - Marc Marquez dipastikan absen pada MotoGP Prancis 2026 di Sirkuit Le Mans, Minggu (10/5/2026), serta MotoGP Catalunya pekan depan setelah mengalami kecelakaan hebat saat sprint race Le Mans, Sabtu waktu setempat.

Pebalap Ducati itu mengalami highside pada lap kedua terakhir ketika sedang berada di posisi ketujuh. Setelah kembali ke garasi Ducati, Marquez terlihat kesulitan berjalan dan harus dibantu menuju paddock sebelum menjalani pemeriksaan medis.

Hasil pemeriksaan dan X-ray menunjukkan Marquez mengalami fraktur metatarsal kelima pada kaki kanannya. Ducati kemudian mengonfirmasi sang juara dunia bertahan akan terbang ke Madrid untuk menjalani operasi dalam beberapa hari ke depan.

Dalam pernyataan resminya, Ducati menyebut Marquez dinyatakan tidak fit usai insiden di sprint MotoGP Prancis.

“Setelah kecelakaan saat sprint GP Prancis dan pemeriksaan medis serta X-ray, Marc dinyatakan tidak fit karena mengalami fraktur metatarsal kelima di kaki kanan,” tulis Ducati.

“Dia akan terbang ke Madrid malam ini untuk menjalani operasi dalam beberapa hari ke depan. Marc juga tidak akan berpartisipasi pada GP Catalunya pekan depan.”

Cedera ini menjadi pukulan besar bagi upaya Marquez mempertahankan gelar juara dunia MotoGP musim ini. Dalam lima seri awal, performanya belum konsisten setelah dua kali gagal finis pada balapan utama dan belum meraih podium pada race hari Minggu.

Meski sempat mencatat dua kemenangan sprint race, Marquez kini tertinggal 51 poin dari pebalap Aprilia, Marco Bezzecchi, di klasemen sementara.

Sebelumnya, Marquez juga masih berjuang dengan cedera bahu yang dialaminya sejak insiden di MotoGP Indonesia musim lalu. Bahkan, pebalap asal Spanyol itu telah mengonfirmasi rencana operasi bahu setelah seri Barcelona akibat masalah saraf yang dipicu baut implan yang rusak.

Di Le Mans, Marquez sebenarnya tampil menjanjikan setelah lolos dari Q1 dengan catatan lap baru dan start dari posisi kedua. Namun, ia mengaku masih kesulitan menemukan ritme berkendara sebelum akhirnya terjatuh di sprint race.

Situasi ini terjadi ketika Ducati mulai menunjukkan peningkatan performa dalam beberapa pekan terakhir, termasuk kemenangan Alex Marquez di MotoGP Spanyol dan pole position Pecco Bagnaia di Le Mans. 

Penulis: Yakop

Toprak Razgatlioglu mengakui kesalahan sendiri usai finis P20 pada sesi Practice MotoGP Prancis 2026 di Le Mans, saat Alex Rins justru tampil impresif.

JAKARTA - Debut akhir pekan MotoGP Prancis 2026 di Sirkuit Bugatti Le Mans belum berjalan mulus bagi Toprak Razgatlioglu. 

Pembalap Pramac Yamaha itu harus puas menutup sesi Practice di posisi ke-20 setelah mengalami kesulitan memahami karakter lintasan legendaris tersebut.

Toprak Razgatlioglu bahkan menjadi pembalap Yamaha paling lambat pada sesi Jumat. Catatan waktunya terpaut hampir 0,9 detik dari rekan sesama pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo, yang juga belum tampil maksimal di posisi ke-17.

Usai sesi berlangsung, Toprak Razgatlioglu secara terbuka mengakui performa kurang memuaskan tersebut berasal dari kesalahan pribadi. 

Adaptasi dengan layout Le Mans disebut masih menjadi tantangan utama, terutama karena persaingan di MotoGP sangat rapat.

Menurut Toprak Razgatlioglu, hampir seluruh pembalap mampu mencatat waktu yang sangat berdekatan. Sebanyak 19 pembalap berada dalam rentang satu detik dari pencetak waktu tercepat.

Toprak Razgatlioglu menyebut target utama pada Sabtu adalah menembus catatan waktu 1 menit 30 detik setelah pada sesi Jumat baru mampu menyentuh low 1m31s.

Selain masih mempelajari karakter sirkuit, Toprak Razgatlioglu juga mencoba mengubah gaya balap agar lebih sesuai dengan motor MotoGP. Pendekatan itu dilakukan dengan mengikuti garis balap milik Ai Ogura dari tim Trackhouse Aprilia.

Toprak Razgatlioglu menilai progres mulai terlihat karena gaya berkendara khas Superbike perlahan mulai ditinggalkan. Namun, akselerasi motor masih menjadi kelemahan dibanding para rival.

Di tengah kesulitan Toprak Razgatlioglu, Alex Rins justru tampil impresif bersama Yamaha pabrikan. Alex Rins sukses mengakhiri sesi di posisi keenam sekaligus memastikan tiket langsung ke Q2 untuk pertama kalinya pada musim 2026.

Hasil tersebut menjadi angin segar bagi Yamaha setelah performa tim sempat naik turun sepanjang musim. Alex Rins mengaku puas karena akhirnya mampu kembali tampil kompetitif dan membawa semangat baru untuk kru tim.

Performa Alex Rins juga sekaligus membuktikan motor Yamaha YZR-M1 masih memiliki potensi kompetitif di Le Mans jika mampu menemukan setelan yang tepat.

Sementara itu, Fabio Quartararo mengaku kecewa karena gagal tampil maksimal di depan publik sendiri. Juara dunia MotoGP 2021 tersebut merasa memiliki ekspektasi lebih tinggi setelah tampil cukup baik dalam tes Jerez.

Fabio Quartararo mengungkapkan terdapat karakter motor yang terasa berbeda dibanding biasanya. Yamaha kini berencana memanfaatkan data milik Alex Rins untuk menemukan solusi sebelum sesi berikutnya dimulai.

Persaingan MotoGP Prancis 2026 diperkirakan masih akan berlangsung ketat mengingat selisih waktu antar pembalap sangat tipis sejak hari pertama.

Jadwal MotoGP Prancis 2026 di Le Mans menghadirkan duel sengit Marc Marquez, Jorge Martin, Alex Marquez, hingga Veda Ega Pratama di sesi sprint race.

JAKARTA - Balapan MotoGP Prancis 2026 akhir pekan ini diprediksi menghadirkan persaingan ketat sejak sesi kualifikasi hingga sprint race di Sirkuit Le Mans. 

Sejumlah pembalap papan atas datang dengan misi berbeda, mulai dari mengejar kebangkitan performa hingga mempertahankan tren positif pada awal musim.

Sorotan utama tertuju kepada Marc Marquez yang harus memulai perjuangan dari sesi kualifikasi pertama atau Q1. 

Pembalap Ducati Lenovo Team gagal mengamankan tiket otomatis ke Q2 setelah tercecer dari posisi 10 besar pada sesi practice hari Jumat.

Situasi tersebut membuat Marc Marquez wajib bekerja ekstra jika ingin kembali bersaing di barisan depan saat sprint race maupun balapan utama MotoGP Prancis 2026.

Di sisi lain, Aprilia Racing datang dengan optimisme tinggi. Marco Bezzecchi menunjukkan performa stabil sepanjang awal musim dan mulai konsisten bersaing di papan atas. Jorge Martin juga perlahan menemukan kembali ritme terbaik setelah menjalani proses pemulihan cedera.

Perkembangan motor Aprilia musim ini membuat persaingan di Le Mans diprediksi semakin terbuka. Marco Bezzecchi dan Jorge Martin bahkan disebut menjadi kandidat kuat perebut podium jika mampu menjaga konsistensi sepanjang akhir pekan balapan.

Ancaman serius bagi Aprilia datang dari Alex Marquez. Pembalap Gresini Racing tersebut sedang berada dalam tren positif usai meraih kemenangan penting pada seri MotoGP Spanyol beberapa waktu lalu.

Momentum kemenangan itu diperkirakan meningkatkan rasa percaya diri Alex Marquez menghadapi balapan di Le Mans. Kondisi tersebut membuat persaingan antarpembalap diprediksi berlangsung lebih agresif sejak sesi kualifikasi.

Selain Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio juga berpotensi menjadi kuda hitam. Pembalap Pertamina VR46 Racing Team tampil cukup stabil sepanjang musim dan berpeluang mencuri podium jika mampu memanfaatkan celah persaingan di kelompok depan.

Dari kelas Moto3, perhatian publik Indonesia tertuju kepada Veda Ega Pratama. Pebalap muda Indonesia berhasil menembus Q2 setelah memperbaiki catatan waktunya pada sesi practice.

Veda Ega sebelumnya finis di posisi ke-11 saat FP1 sebelum naik ke posisi kesembilan pada sesi practice. Hasil tersebut membuka peluang lebih besar untuk bersaing di grid depan Moto3.

Sementara itu, hasil berbeda diperoleh Mario Aji di kelas Moto2. Pembalap Honda Team Asia masih kesulitan menemukan performa terbaik setelah menempati posisi terakhir pada FP1 dan finis urutan ke-25 di sesi practice.

MotoGP Prancis 2026 hari Sabtu akan ditutup dengan sprint race MotoGP sebanyak 13 lap pada malam hari WIB. Balapan tersebut diprediksi menjadi penentu awal peta persaingan menuju balapan utama hari Minggu.

Jadwal MotoGP Prancis 2026

Sabtu, 9 Mei 2026

• 13.40 WIB – 14.10 WIB: Free Practice 2 Moto3

• 14.25 WIB – 14.55 WIB: Free Practice 2 Moto2

• 15.10 WIB – 15.40 WIB: Free Practice 2 MotoGP

• 15.50 WIB – 16.05 WIB: Kualifikasi 1 MotoGP

• 16.15 WIB – 16.30 WIB: Kualifikasi 2 MotoGP

• 17.45 WIB – 18.00 WIB: Kualifikasi 1 Moto3

• 18.10 WIB – 18.25 WIB: Kualifikasi 2 Moto3

• 18.40 WIB – 18.55 WIB: Kualifikasi 1 Moto2

• 19.05 WIB – 19.20 WIB: Kualifikasi 2 Moto2

• 20.00 WIB: Sprint Race MotoGP (13 Lap)

Minggu, 10 Mei 2026

• 19.00 WIB: Balapan Utama MotoGP Prancis 2026

FAQ MotoGP Prancis 2026

Mengapa Marc Marquez Harus Memulai Dari Q1?

Marc Marquez gagal finis di posisi 10 besar pada sesi practice sehingga tidak mendapatkan tiket otomatis ke Q2.

Siapa Pembalap Yang Sedang Jadi Sorotan Di Le Mans?

Marco Bezzecchi, Jorge Martin, Alex Marquez, dan Marc Marquez menjadi pembalap yang paling banyak mendapat perhatian menjelang MotoGP Prancis 2026.

Bagaimana Hasil Veda Ega Pratama Di Moto3?

Veda Ega berhasil lolos ke Q2 setelah finis posisi kesembilan pada sesi practice Moto3.

Kapan Sprint Race MotoGP Prancis 2026 Digelar?

Sprint race MotoGP Prancis 2026 berlangsung Sabtu malam pukul 20.00 WIB dengan total 13 lap.

Di Mana MotoGP Prancis 2026 Digelar?

MotoGP Prancis 2026 berlangsung di Sirkuit Le Mans atau Circuit de la Sarthe, Prancis.

Marco Bezzecchi dan Jorge Martin memburu kemenangan di MotoGP Prancis 2026 Le Mans dengan ancaman kuat dari Marc Marquez dan Alex Marquez.

JAKARTA - Duo pembalap Aprilia Racing, Marco Bezzecchi dan Jorge Martin, datang dengan ambisi besar menjelang MotoGP Prancis 2026 yang berlangsung di Circuit de la Sarthe, Minggu (10/5).

Marco Bezzecchi tampil cukup konsisten sepanjang awal musim. Pembalap asal Italia tersebut berhasil mencatatkan sejumlah hasil positif dan mulai menunjukkan kapasitas sebagai kandidat kuat perebut podium utama musim ini.

Sementara Jorge Martin perlahan kembali menemukan performa terbaik bersama Aprilia Racing. Setelah sempat berkutat dengan proses pemulihan cedera, Jorge Martin kini dinilai mulai nyaman dengan karakter motor Aprilia yang mengalami perkembangan signifikan pada musim 2026.

Performa motor Aprilia yang semakin kompetitif membuat persaingan di Le Mans diprediksi berlangsung ketat. Namun Marco Bezzecchi dan Jorge Martin tetap wajib mewaspadai ancaman dari rival-rival utama.

Salah satu ancaman terbesar datang dari Alex Marquez. Pembalap Gresini Racing tersebut baru saja mencuri perhatian usai meraih kemenangan impresif pada MotoGP Spanyol akhir April lalu.

Kepercayaan diri Alex Marquez diperkirakan meningkat jelang balapan di Le Mans. Kondisi tersebut bisa menjadi hambatan serius bagi dominasi Aprilia Racing pada seri MotoGP Prancis.

Selain Alex Marquez, perhatian juga tertuju kepada Marc Marquez dari Ducati Lenovo Team. Marc Marquez diprediksi berusaha bangkit setelah belum mampu menunjukkan performa paling dominan pada beberapa seri awal musim ini.

Rekam jejak Marc Marquez di Le Mans juga tidak bisa dipandang sebelah mata. Pada musim sebelumnya, Marc Marquez sukses merebut podium kedua di sirkuit tersebut. Catatan itu menjadi modal penting untuk kembali bersaing di barisan depan.

Persaingan MotoGP Prancis musim ini juga diperkirakan semakin terbuka dengan hadirnya sejumlah pembalap lain yang berpotensi mencuri podium. Salah satunya adalah Fabio Di Giannantonio dari Pertamina VR46 Racing Team yang tampil cukup stabil sepanjang musim.

Dengan performa motor yang semakin merata antar tim, balapan di Le Mans diprediksi menghadirkan duel sengit sejak sesi kualifikasi hingga balapan utama.

Jadwal MotoGP Prancis 2026

Jumat (8/5)

• Latihan Bebas 1: 15.45–16.30 WIB

• Latihan: 20.00–21.00 WIB

Sabtu (9/5)

• Latihan Bebas 2: 15.10–15.40 WIB

• Kualifikasi 1: 15.50–16.05 WIB

• Kualifikasi 2: 16.15–16.30 WIB

• Sprint Race: 20.00 WIB

Minggu (10/5)

• Balapan Utama: 19.00 WIB

Pecco Bagnaia Bawa Komponen Baru ke MotoGP Prancis, Tiru Strategi Marc Marquez?

JAKARTA - Le Mans bakal panas banget akhir pekan ini! Soalnya, Pecco Bagnaia datang ke MotoGP Prancis 2025 bukan dengan tangan kosong. Rider andalan Ducati itu siap tampil dengan senjata baru yang bikin penasaran. Yang bikin makin seru, ternyata komponen yang dibawa Bagnaia ini udah lebih dulu dipakai sama… siapa lagi kalau bukan Marc Marquez!

Yap, lo nggak salah baca. Sang juara bertahan ini seolah ngintip strategi Marquez dan coba mengadaptasi gaya mainnya demi bisa makin kompetitif di paruh awal musim ini. Setelah berhasil rebut podium di MotoGP Spanyol meskipun sebagian besar karena Marc jatuh Pecco jelas makin pede buat kejar poin yang masih tertinggal.

Tertinggal 20 Poin, Tapi Masih On Fire

Saat ini, Bagnaia masih terpaut 20 poin dari pemuncak klasemen, Alex Marquez. Tapi di dunia MotoGP, selisih segitu belum ada apa-apanya. Apalagi dengan performa Ducati GP25 yang terus dapet update, kans buat naik ke puncak masih terbuka lebar.

Di Le Mans nanti, Pecco bakal pakai versi terbaru dari GP25 miliknya. Meski doi belum mau bocorin semua detail, tapi dia ngaku udah ngetes satu komponen penting di Jerez dan ngerasa cocok banget. Yang bikin heboh, ternyata part itu sebelumnya udah pernah dipakai Marc Marquez!

“Ada satu hal yang kita bawa ke Le Mans. Itu sebenarnya udah pernah dipakai Marc,” ujar Bagnaia santai tapi penuh arti.

Feeling is King, Bukan Cuma Ikutin Tren

Buat yang mikir Pecco cuma ikut-ikutan Marquez, jangan salah. Doi bukan tipe yang asal tempel strategi orang. Bagnaia itu pembalap yang sangat mengutamakan feeling di atas motor. Bahkan waktu ngetes komponen itu di Thailand, dia ngerasa belum klik. Tapi setelah tes ulang di Jerez, baru deh dia nemuin feeling yang pas.

Ini nunjukin bahwa pengembangan motor di Ducati tuh bener-bener personal. Setiap pembalap punya preferensi masing-masing. Dan ternyata, gaya bawa motor Pecco beda banget sama Marc.

“Saya masih pakai swingarm dari tahun lalu. Marc pakai yang baru. Saya udah coba sih, tapi rasanya nggak jauh beda, jadi saya balik lagi ke yang lama,” lanjutnya.

Tapi bukan berarti dia nutup kemungkinan buat ganti nanti. Kalau suatu saat swingarm baru itu bisa kasih performa lebih, ya siapa tahu bisa dipakai juga. Namanya juga dunia balap, adaptasi itu penting!

Tes di Jerez Jadi Game Changer

Tes di Jerez kemarin bisa dibilang jadi turning point buat Bagnaia. Dia nemuin dua hal penting yang katanya bakal ngebantu dia bersaing lebih kuat. Sayangnya, doi masih rahasiain detailnya. Cuma bilang, dua hal itu bisa jadi kunci buat bawa Ducati balik dominan.

Yang jelas, salah satu masalah utama Pecco selama ini adalah start yang kurang oke tiap race weekend. Dia sering kesulitan dapet ritme dari hari Jumat, dan itu ngaruh ke performa di hari Minggu. Nah, dia berharap banget komponen baru ini bisa ngatasin masalah itu.

“Kuncinya ada di Le Mans. Kalau motor baru ini bisa atasi masalah yang biasa saya alami tiap race weekend, musim ini bisa berubah drastis,” kata Pecco optimis banget.

Balapan di Le Mans Jadi Momen Penentuan

Le Mans bukan cuma jadi tempat debut buat upgrade motor Ducati-nya Bagnaia, tapi juga jadi momen penting buat ngebuktiin kalau dirinya masih pantas dijagokan jadi juara dunia. Dengan semangat baru setelah naik podium di Spanyol, semua mata pasti bakal tertuju ke dia.

Pertanyaannya sekarang: mampukah Pecco meniru sukses Marc Marquez dengan perangkat yang sama, tapi dengan sentuhan khas Bagnaia?

Kalau iya, bisa jadi Alex Marquez bakal mulai ngerasa panas di puncak klasemen. Tapi kalau belum maksimal, Ducati harus putar otak lagi biar motor mereka makin nyatu sama gaya balap Pecco.

Satu hal yang pasti, balapan di Le Mans kali ini dijamin nggak bakal ngebosenin. Dengan banyaknya drama, strategi baru, dan rivalitas yang makin seru, kita tinggal duduk manis dan nikmatin aksi gila-gilaan dari para jagoan MotoGP!

Jangan lupa ikuti terus update terbaru MotoGP di Borneotribun.com, karena drama belum selesai sampai bendera finis dikibarkan! 

Takaaki Nakagami Comeback di MotoGP Prancis 2025, Honda Turunkan Wildcard Kedua Musim Ini.

JAKARTA - Honda kembali bikin kejutan di MotoGP 2025! Setelah sebelumnya menurunkan Aleix Espargaro sebagai wildcard di GP Spanyol, kini giliran Takaaki Nakagami yang bakal turun balapan di seri Prancis akhir pekan depan. Ini jadi penampilan perdana Nakagami di lintasan MotoGP sejak akhir musim lalu.

Comeback Sang Mantan Andalan LCR Honda

Nama Takaaki Nakagami udah gak asing lagi buat para fans MotoGP. Pembalap asal Jepang ini pernah jadi andalan LCR Honda sejak debutnya di kelas utama tahun 2018. Selama tujuh musim, Nakagami dikenal sebagai pembalap yang konsisten nangkring di 10 besar. Sayangnya, ia belum pernah naik podium, meski sempat tiga kali finis keempat—hasil terbaiknya sepanjang karier.

Tahun lalu, sempat muncul kabar kalau Nakagami bakal tetap bertahan bersama LCR Honda. Tapi semua berubah saat Somkiat Chantra secara mengejutkan naik ke kelas utama dan mengisi slot yang sebelumnya diharapkan buat Nakagami. Alhasil, pria Jepang ini harus rela melepas kursinya dan memilih beralih menjadi pembalap tes dan pengembang untuk tim HRC (Honda Racing Corporation).

Balapan Perdana Setelah Lama Vakum

Kembalinya Nakagami ke lintasan bakal terjadi di GP Prancis 2025. Honda menyebut keikutsertaan Nakagami ini sebagai wildcard kedua mereka musim ini. Dalam pernyataan singkatnya, Honda menyebutkan:

“Tambahan tangan untuk membantu perjalanan kami kembali ke puncak! Takaaki Nakagami dan tim tes Honda HRC akan ikut turun di GP Prancis lewat jatah wildcard kedua musim ini. Semua pihak akan memberikan usaha maksimal!”

Sebelumnya, Nakagami terakhir kali ikut balapan di Solidarity GP 2024. Terakhir ia terlihat turun ke lintasan dalam sesi tes resmi di Jerez, Senin lalu. Jadi bisa dibilang, comeback ini udah dipersiapkan dengan matang.

Honda Maksimalkan Status Konsesi

Sebagai salah satu tim yang mendapat status konsesi musim ini, Honda punya hak untuk menurunkan maksimal enam wildcard sepanjang tahun 2025. Jadi, keikutsertaan Nakagami di Prancis ini baru langkah kedua, setelah Aleix Espargaro di Spanyol.

Buat yang belum tahu, Espargaro sendiri tampil cukup solid di GP Spanyol lalu. Ia finis di posisi 14 sebelum akhirnya terkena penalti karena tekanan ban di bawah standar.

Masih belum jelas siapa yang bakal turun di sisa wildcard Honda musim ini. Tapi melihat ada jadwal tes pasca-race di Aragon dan Misano, kemungkinan besar kita bakal lihat aksi Espargaro atau Nakagami lagi dalam waktu dekat.

Comeback yang Dinantikan

Kembalinya Nakagami ke lintasan MotoGP pastinya jadi kabar menggembirakan buat fans, apalagi buat yang sudah kangen lihat aksinya. Honda juga menunjukkan keseriusannya memanfaatkan status konsesi untuk mempercepat pengembangan motor dan kembali kompetitif.

Yuk, kita nantikan aksinya di GP Prancis nanti siapa tahu comeback ini bisa jadi pembuktian buat Nakagami dan bikin Honda makin percaya diri untuk bersaing di papan atas lagi!