Berita BorneoTribun: Piaggio Indonesia hari ini

Kode Recentpos Berita

Kode Recentpost Grid

iklan

Iklan ucapan DPRD Sanggau

iklan banner
Tampilkan postingan dengan label Piaggio Indonesia. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Piaggio Indonesia. Tampilkan semua postingan

Jumat, 20 Maret 2026

Piaggio Hadirkan Vespa Baru 180cc, Fitur Modern dan Lebih Bertenaga

Vespa Primavera dan Sprint terbaru kini hadir dengan mesin 180cc, tenaga naik 24 persen, fitur modern, dan teknologi canggih untuk pengalaman berkendara lebih maksimal.
Vespa Primavera dan Sprint terbaru kini hadir dengan mesin 180cc, tenaga naik 24 persen, fitur modern, dan teknologi canggih untuk pengalaman berkendara lebih maksimal.

Jakarta — PT Piaggio Indonesia resmi menghadirkan gebrakan baru di pasar skutik premium Tanah Air. Lewat peluncuran yang digelar Senin (16/3) malam di Jakarta, pabrikan asal Italia ini memperkenalkan lima model terbaru dari lini andalannya: Vespa Primavera dan Vespa Sprint.

Menariknya, pembaruan kali ini bukan sekadar tampilan luar alias facelift. Piaggio benar-benar melakukan upgrade besar di sektor mesin, yang kini naik kelas menjadi 180 cc dari sebelumnya 150 cc.

Lima model yang diperkenalkan meliputi Vespa Primavera, Vespa Primavera S, Vespa Sprint, Vespa Sprint S, dan Vespa Sprint Tech.

Managing Director and Country CEO PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, menyebut pembaruan ini sebagai langkah penting untuk menjawab kebutuhan gaya hidup modern.

“Vespa Primavera dan Vespa Sprint 180 terbaru ini memiliki performa yang lebih kuat, fitur modern, serta pilihan warna yang merefleksikan gaya hidup mereka,” ujarnya.

Performa Lebih Galak, Akselerasi Lebih Responsif

Dari sisi performa, mesin terbaru 180 cc ini membawa peningkatan yang cukup signifikan. Piaggio mengklaim tenaga meningkat hingga 24 persen, mencapai 11 kW pada 8.250 rpm.

Bukan cuma itu, torsi juga naik sekitar 8 persen. Hasilnya? Tarikan terasa lebih responsif dan bertenaga, baik untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.

Sistem CVT pun ikut diperbarui. Teknologi ini membuat respons throttle jadi lebih halus dan presisi, tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar.

Menariknya lagi, sekitar 14 persen komponen utama mesin merupakan pengembangan baru, termasuk bagian inti mesin dan sistem transmisi yang didesain ulang.

Fitur Digital Makin Kekinian

Masuk ke sektor fitur, Vespa generasi terbaru ini tampil makin modern. Semua varian kini dibekali speedometer baru dengan layar LCD full color yang lebih informatif dan mudah dibaca.

Untuk varian tertentu seperti Primavera S, Sprint S, dan Sprint Tech, sudah dilengkapi sistem keyless yang bikin penggunaan jadi lebih praktis.

Tak ketinggalan, seluruh model juga mendukung MIA Connectivity. Fitur ini memungkinkan motor terhubung dengan smartphone untuk akses panggilan, pesan, musik, hingga navigasi.

Dengan kombinasi desain klasik khas Vespa dan teknologi modern, Piaggio tampaknya ingin tetap relevan di tengah persaingan skutik premium yang semakin ketat.