Berita BorneoTribun: Aprilia hari ini

Kode Recentpos Berita

Kode Recentpost Grid

iklan

Iklan ucapan DPRD Sanggau

iklan banner
Tampilkan postingan dengan label Aprilia. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Aprilia. Tampilkan semua postingan

Rabu, 18 Maret 2026

Aprilia Siap Tampil Hati-Hati di MotoGP Brasil, Jorge Martin Waspada Setup Motor

Aprilia siap tampil di MotoGP Brazil 2026. Jorge Martin waspada soal setup motor, sementara Bezzecchi optimis hadapi tantangan sirkuit Ayrton Senna.
Aprilia siap tampil di MotoGP Brazil 2026. Jorge Martin waspada soal setup motor, sementara Bezzecchi optimis hadapi tantangan sirkuit Ayrton Senna.

JAKARTA -- MotoGP bakal balik ke Brazil untuk pertama kalinya sejak 2004, tepatnya di Sirkuit Ayrton Senna, Goiania, yang sebelumnya jadi tuan rumah balapan antara 1987 hingga 1989. 

Sirkuit ini punya tata letak mayoritas belokan kanan, yang diprediksi bakal jadi tantangan tersendiri bagi tim dan rider dalam menyiapkan motor untuk grand prix.

Aprilia membawa modal positif dari Grand Prix Thailand. Dengan Michelins terbaru yang punya rentang ban lebih luas dan casing belakang lebih kaku, Aprilia tampak punya keunggulan dibanding rivalnya. Marco Bezzecchi sukses meraih kemenangan, meski crash di sprint race mencegahnya melakukan clean sweep.

Sementara itu, Jorge Martin, juara dunia satu kali, meski hanya menjalani dua hari uji coba pra-musim, berhasil finis keempat di Thailand. Martin mengaku senang bisa balapan di sirkuit baru, tapi tetap waspada soal feedback motor.

“Saya sangat antusias memulai di trek baru ini, dan yakin kerjaan di Thailand bakal jadi dasar yang bagus buat Brazil. Tapi kita harus sangat hati-hati saat kasih feedback soal motor,” ujar Martin.

Bezzecchi menambahkan, motivasi tim Aprilia tetap tinggi menjelang putaran kedua musim 2026.

“Senang banget bisa ke Brazil, penasaran sama trek baru ini. Balapan di negara baru, ketemu fans baru, pasti seru. Kita berharap bisa kerja maksimal di akhir pekan ini,” kata Bezzecchi.

Saat ini, Bezzecchi berada tujuh poin di belakang pemimpin klasemen sementara, KTM’s Pedro Acosta, yang memuncaki daftar setelah menang di sprint dan finis kedua di grand prix Thailand. Bezzecchi juga mencetak sejarah sebagai rider Aprilia pertama yang menang tiga kali beruntun, setelah sukses di Portugal dan Valencia pada musim lalu.

Dengan layout sirkuit yang menuntut handling khusus dan alokasi ban yang mendukung RS-GP, Aprilia optimis dapat mempertahankan performa kuat mereka di Brazil.

Jumat, 15 Agustus 2025

Update Teknologi Baru Bisa Bantu Aprilia Kejar Ducati dan Marc Marquez di MotoGP Austria

JAKARTA - Pebalap Aprilia MotoGP, Marco Bezzecchi, optimistis teknologi baru yang diperkenalkan di MotoGP Austria 2025 bisa membantu timnya mendekatkan jarak dengan Ducati dan Marc Marquez. Mulai akhir pekan ini di Red Bull Ring, semua tim akan menggunakan pembaruan elektronik dari Marelli yang untuk pertama kalinya menyertakan fitur stability control.

Bezzecchi datang ke Austria dengan modal podium di Brno, yang menjadi podium ketiganya dalam empat balapan terakhir. Ia menilai tambahan fitur stability control ini bisa menjadi senjata baru Aprilia untuk bersaing. “Dalam kasus kami di Aprilia, ini bisa membantu. Kami bekerja untuk terus berkembang dan mencoba mengejar pabrikan lain,” ujarnya dalam konferensi pers pra-balapan.

Marco Bezzecchi optimistis teknologi stability control bantu Aprilia bersaing di MotoGP Austria 2025.
Marco Bezzecchi optimistis teknologi stability control bantu Aprilia bersaing di MotoGP Austria 2025.

Meski mengakui fitur elektronik ini mungkin mengurangi peran murni skill pebalap, Bezzecchi yakin seiring waktu semua tim akan mencapai setelan terbaik, dan faktor pebalap kembali menjadi pembeda. “Awalnya memang rider bisa membuat sedikit perbedaan, tapi nanti saat semua sudah maksimal, rider akan kembali menentukan. Itu hanya soal waktu,” tambahnya.

Bezzecchi juga menegaskan target Aprilia tetap finis di puncak klasemen meski musim ini dimulai dengan sulit. “Musim dingin kemarin berat, saya banyak sendiri. Tapi setelah upgrade, kami mulai lebih dekat dengan para pesaing. Sekarang kami bisa bertarung karena pabrikan bekerja luar biasa, targetnya jelas: mengejar puncak, dan saat ini Marc ada di sana,” katanya.

Dengan catatan sejarah manis di Red Bull Ring termasuk podium MotoGP 2023 dan kemenangan di Moto2 2020 serta Moto3 2018 Bezzecchi berharap teknologi baru ini bisa memperkuat peluangnya. Jika hasil positif tercapai di Austria, Aprilia berpeluang mempersempit selisih poin di klasemen dan menambah persaingan di paruh kedua musim MotoGP 2025.

Sabtu, 09 Agustus 2025

Aprilia Emerges as Serious Challenger to Ducati in 2025 MotoGP Mid-Season

Aprilia rider Marco Bezzecchi celebrating victory at the 2025 Silverstone MotoGP
Aprilia Emerges as Serious Challenger to Ducati in 2025 MotoGP Mid-Season.

Ducati, the Italian manufacturer that has dominated MotoGP for the past two years, is now facing serious pressure from its rivals, especially Aprilia. At the recent Czech MotoGP round in Brno, Ducati only managed to have two riders finish in the top 10 — their lowest result in 66 races. This signals that other teams are making significant progress in the first half of the 2025 season.

Despite Ducati fielding fewer bikes on the grid, competitors like Yamaha and Honda, who struggled recently, have shown improvement. KTM enjoyed its best race at Brno, while Aprilia stole the spotlight by winning at Silverstone. MotoGP experts from Crash.net view Aprilia as the most consistent and promising manufacturer this season. 

Alex Whitworth said, “Aprilia has demonstrated steady podium pace across various circuits, unlike KTM, which showed solid performance in only a few races.” Peter McLaren added, “Despite trailing in the constructor standings and missing star rider Jorge Martin due to injury, Aprilia bounced back strongly with Marco Bezzecchi leading the team and regularly reaching the podium.”

Lewis Duncan highlighted Aprilia’s remarkable progress despite missing Martin for most of the season. “Their victory at the British GP proved Aprilia has a strong package — a great rider and a competitive bike.” Derry Munikartono emphasized that Aprilia’s RS-GP has become one of the most complete bikes on the grid, agile, balanced, and adaptable to various circuits. 

“Aprilia also hasn’t blindly copied Ducati but instead focused on developing their superior aerodynamics,” he said. Jordan Moreland noted that Aprilia has established itself as the second-best team in MotoGP, with Martin’s return expected to further boost their performance.

With this trend, the 2025 MotoGP championship battle is set to become even more exciting. Aprilia’s rapid progress and the return of Jorge Martin will put more pressure on Ducati, especially heading into upcoming rounds in Austria and Germany. Ducati, long the king of the track, will need to maintain consistency to keep their throne.

Marc Marquez Looks Unstoppable in MotoGP 2025 — Who Could Finally Beat Him?

Marc Marquez leading a MotoGP 2025 race on his Honda motorcycle at a race circuit.
Marc Marquez Looks Unstoppable in MotoGP 2025 — Who Could Finally Beat Him?

Marc Marquez has been absolutely dominant in MotoGP 2025. The Spanish rider has won 10 races in a row and currently sits at the top of the standings, with his ninth world championship looking almost certain. However, with half of the season still to go — including some flyaway races — his rivals are determined to end his winning streak.

Experts from Crash.net have weighed in on which rider might be the first to beat Marquez and where it could happen.

Peter McLaren points out, “Beating a mistake-free Marc Marquez on the same brand of bike is incredibly tough. Assuming stable weather, the best chance likely comes from having a technical advantage — like another manufacturer better exploiting the tires.” He highlights KTM’s Pedro Acosta and Aprilia’s Marco Bezzecchi as the top challengers behind Marquez recently. Bezzecchi, who already claimed a MotoGP win at Silverstone, is seen as the more consistent podium contender.

McLaren believes the new Hungarian Grand Prix at Balaton Park, debuting in late August, will be a “step into the unknown for everyone” and could produce surprises. He also notes the Barcelona GP in early September as a possible upset venue, given Aprilia’s historical success there with riders like Aleix Espargaro.

Lewis Duncan notes Ducati and Aprilia have been the only manufacturers to win dry races outside Marquez’s Honda this year. “Bezzecchi’s Silverstone victory showed Aprilia is clearly the second-best bike on the grid. He’s been Marquez’s closest challenger at Assen and pushed him hard at Brno,” Duncan says. He also points out Francesco Bagnaia and Alex Marquez as riders who can capitalize if Marc makes mistakes, thanks to their powerful Ducati machines.

Derry Munikartono says Marquez is currently in a league of his own, dominating even on tracks once seen as weak spots like Lusail, Mugello, and Assen. But if anyone can break his streak, Mandalika could be the place. “It’s the only circuit where Marc hasn’t won yet — it’s physically demanding, has low grip, and is unpredictable. That makes it the best shot for riders like Pecco, Álex, or Bez to finally stop #93 this season,” he explains.

Jordan Moreland predicts Alex Marquez could be the first to beat his brother at Barcelona in September, noting Alex’s strong performance during testing and his affinity for the track.

Alex Whitworth adds that Austria could be the track to end Marquez’s winning run, but admits Marc’s past lack of success there is largely due to bike performance issues, not skill. Whitworth believes the best chance to stop Marquez might come from unexpected events at flyaway races, since Marc is also strong in tricky conditions.

With Marquez’s remarkable form continuing, his rivals still face a tough challenge. The second half of the 2025 MotoGP season promises plenty of excitement as fans watch to see if the champion’s streak will finally be broken or if he will cement his dominance.

Maverick Vinales: I Beat Valentino Rossi and Jorge Lorenzo, I Have to Remind Myself to Stay Motivated

Maverick Vinales riding the Tech3 KTM bike on the MotoGP racetrack
Maverick Vinales riding the Tech3 KTM bike on the MotoGP racetrack.

Jakarta, August 9, 2025 – Maverick Vinales admitted that he often has to remind himself that he once beat legendary riders like Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, and Dani Pedrosa to keep his motivation high amid his current struggles to be a regular frontrunner in MotoGP.

Touted as a future world champion early in his MotoGP career, Vinales made an instant impact when he joined Yamaha in 2017, winning the first two races of the season in Qatar and Argentina. During his four full seasons as Rossi’s teammate at Yamaha, Vinales outscored the seven-time premier class champion three times. In both 2017 and 2019, he finished third in the championship standings, behind only Honda’s Marc Marquez and Ducati’s Andrea Dovizioso.

However, Vinales’ time at Yamaha ended abruptly in the middle of the 2021 season after accusations that he deliberately tried to damage his engine during the Styrian Grand Prix. Soon after, he switched to Aprilia and worked to rebuild his reputation. It wasn’t until the start of last season that he finally returned to the top step after a three-year winless drought.

Now racing with Tech3 KTM, Vinales has shown a quick adaptation to the RC16 bike. Although he is not yet consistently fighting at the front, he keeps himself motivated by reflecting on his past achievements. “Sometimes I have to remind myself that I beat Rossi, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa,” Vinales told GPOne. “‘Maverick, you’ve fought with some really big sharks, now it’s your moment!’”

He added that every stage of a career has its ups and downs. “It’s been a long time since I’ve been able to fight at the top consistently, but in the past, I was able to do that. There are many reasons behind this — from the package to the competitiveness of others. That’s why I want to remind myself who I’ve fought with, to keep motivated and believe in what I’m doing.”

Looking ahead, Vinales is expected to become more competitive in the upcoming MotoGP rounds with Tech3 KTM. His experience fighting top riders in the past and the team’s support could help him climb back to the front of the pack.

Aprilia Jadi Ancaman Serius Ducati di Paruh Musim MotoGP 2025

Pembalap Aprilia Marco Bezzecchi merayakan kemenangan di MotoGP Silverstone 2025.
Pembalap Aprilia Marco Bezzecchi merayakan kemenangan di MotoGP Silverstone 2025.

JAKARTA - Ducati, pabrikan Italia yang mendominasi MotoGP selama dua tahun terakhir, kini menghadapi tekanan serius dari para pesaingnya, terutama Aprilia. 

Pada putaran MotoGP terbaru di Brno, Republik Ceko, Ducati hanya menempatkan dua pembalap di 10 besar sebuah pencapaian terendah mereka dalam 66 balapan terakhir. 

Hal ini menandakan bahwa tim lain mulai menunjukkan peningkatan performa signifikan di paruh pertama musim 2025.

Meski Ducati turun jumlah motor yang diturunkan di lintasan, rival-rival seperti Yamaha dan Honda yang sempat terseok-seok, kini menunjukkan kemajuan. 

KTM pun meraih hasil terbaiknya di Brno, sementara Aprilia justru mencuri perhatian dengan kemenangan di Silverstone. 

Para pakar MotoGP dari Crash.net menilai Aprilia sebagai pabrikan yang paling konsisten dan menjanjikan saat ini. 

Alex Whitworth menyatakan, “Aprilia telah menunjukkan kecepatan podium yang stabil di berbagai sirkuit, berbeda dengan KTM yang hanya tampil solid di beberapa balapan saja.” Peter McLaren menambahkan, “Meski sempat tertinggal di klasemen konstruktor dan tanpa Jorge Martin yang cedera, Aprilia berhasil bangkit dengan Marco Bezzecchi sebagai pemimpin tim yang membawa mereka ke podium secara rutin.”

Lewis Duncan menyoroti perkembangan Aprilia yang cukup signifikan meski kehilangan Martin sepanjang musim ini. 

“Kemenangan di GP Inggris membuktikan bahwa Aprilia memiliki paket lengkap pembalap hebat dan motor kompetitif.” Sementara Derry Munikartono menegaskan bahwa RS-GP Aprilia kini menjadi salah satu motor paling lengkap di grid MotoGP, lincah, seimbang, dan mudah beradaptasi di berbagai sirkuit. 

“Aprilia juga tidak meniru Ducati secara membabi buta, melainkan mengembangkan aero mereka yang menjadi keunggulan tersendiri,” ujarnya. 

Jordan Moreland pun menilai bahwa Aprilia telah mengukuhkan posisi mereka sebagai pesaing kedua terkuat setelah Ducati, dengan Martin yang kembali dari cedera siap memperkuat performa tim.

Dengan tren ini, persaingan di MotoGP 2025 diprediksi semakin seru. Aprilia yang terus menunjukkan peningkatan pesat dan kehadiran Jorge Martin kembali dalam skuad akan membuat tekanan pada Ducati semakin besar, terutama menjelang putaran-putaran berikutnya di Austria dan Jerman. 

Ducati, yang selama ini jadi raja lintasan, harus menjaga konsistensi agar tak kehilangan tahta.

Marc Marquez Tak Terkalahkan di MotoGP 2025, Siapa yang Bisa Menghentikannya?

Marc Marquez sedang memimpin balapan MotoGP 2025 dengan motor Honda di sirkuit balap.
Marc Marquez sedang memimpin balapan MotoGP 2025 dengan motor Honda di sirkuit balap.

JAKARTA - Marc Marquez semakin menunjukkan dominasinya di MotoGP 2025. Pembalap asal Spanyol ini telah memenangkan 10 balapan berturut-turut dan kini memimpin klasemen sementara dengan kans besar meraih gelar juara dunia kesembilan. Meski demikian, paruh kedua musim yang akan berlangsung di berbagai sirkuit, termasuk sirkuit baru di luar Eropa, membuat para rivalnya masih bertekad menghentikan laju Marquez.

Menurut para pakar MotoGP dari Crash.net, sejumlah pembalap dan sirkuit berpotensi menjadi penantang serius yang dapat mematahkan rekor kemenangan Marquez.

Peter McLaren menilai, “Mengalahkan Marc Marquez yang selalu tampil tanpa kesalahan dengan motor yang sama bukan perkara mudah. Peluang terbaik mungkin ada pada pembalap dengan keunggulan teknis, seperti tim yang mampu memaksimalkan penggunaan ban lebih baik.” Ia menyebut Pedro Acosta (KTM) dan Marco Bezzecchi (Aprilia) sebagai pembalap yang kerap tampil dekat dengan Marquez di beberapa balapan terakhir, dengan Bezzecchi sudah pernah menang di Silverstone dan dikenal sebagai ancaman konsisten di podium.

Lokasi yang berpotensi jadi kejutan, menurut McLaren, adalah Grand Prix Hungaria di Balaton Park yang baru digelar pertama kali pada Agustus mendatang, serta GP Barcelona di awal September, sirkuit yang secara historis menguntungkan Aprilia.

Sementara itu, Lewis Duncan menyoroti dominasi Ducati dan Aprilia, dua pabrikan yang mampu menantang Marquez di lintasan kering. “Kemenangan Bezzecchi di Silverstone menunjukkan bahwa Aprilia saat ini adalah motor kedua terbaik setelah Ducati,” katanya. Duncan juga menambahkan bahwa Francesco Bagnaia dan Alex Marquez bisa jadi pembalap yang mampu mengambil keuntungan jika Marc melakukan kesalahan, seperti yang sudah terjadi beberapa kali musim ini.

Derry Munikartono mengamati bahwa saat ini Marquez berada dalam liga tersendiri, dengan performa impresif bahkan di sirkuit yang sebelumnya dianggap sulit baginya seperti Lusail, Mugello, dan Assen. Namun, Mandalika bisa menjadi tempat di mana dominasi Marc terancam. “Sirkuit Mandalika adalah satu-satunya tempat di mana Marc belum pernah menang, dengan kondisi yang berat dan tak terduga, tempat itu sangat memungkinkan pembalap lain untuk mengejutkan,” ujarnya.

Prediksi lain datang dari Jordan Moreland yang menebak Alex Marquez akan menjadi pembalap pertama yang bisa mengalahkan sang kakak di GP Barcelona, mengingat performa bagus Alex saat uji coba dan kedekatannya dengan sirkuit tersebut.

Alex Whitworth menambahkan bahwa meski Austria bisa jadi tempat yang tepat untuk mengakhiri tren kemenangan Marquez, kondisi motor yang digunakan Marc di sirkuit tersebut kurang mendukung. Ia menyebut, peluang Marquez dikalahkan kemungkinan besar muncul dari faktor tak terduga di balapan flyaway.

Dengan Marquez yang terus menunjukkan performa luar biasa, rival-rivalnya masih harus bekerja keras mencari celah untuk menghentikan laju sang juara. Paruh kedua musim MotoGP 2025 akan menjadi momen menarik untuk melihat apakah Marquez benar-benar tak terkejar atau ada kejutan besar yang menanti.

Maverick Vinales: Aku Pernah Kalahkan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, Ini yang Bikin Aku Tetap Semangat

Maverick Vinales sedang memacu motor Tech3 KTM di lintasan balap MotoGP
Maverick Vinales sedang memacu motor Tech3 KTM di lintasan balap MotoGP.

Jakarta, 9 Agustus 2025 – Maverick Vinales mengungkapkan bahwa dirinya sering harus mengingat kembali momen ketika ia mampu mengalahkan pembalap legendaris seperti Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, dan Dani Pedrosa. Hal ini dilakukan Vinales untuk menjaga motivasi di tengah perjuangannya kembali bersaing sebagai pembalap papan atas di MotoGP saat ini.

Vinales, yang sempat dijagokan sebagai calon juara dunia sejak awal kariernya di MotoGP, langsung mencuri perhatian ketika gabung dengan tim Yamaha pada 2017. Ia berhasil memenangkan dua balapan pembuka musim di Qatar dan Argentina. Selama empat musim menjadi rekan setim Rossi di Yamaha, Vinales bahkan sempat mengalahkan sang legenda tujuh kali juara dunia itu dalam perolehan poin tiga kali. Pada musim 2017 dan 2019, ia juga berhasil finis di posisi ketiga klasemen akhir, hanya kalah dari Marc Marquez dan Andrea Dovizioso.

Namun, karier Vinales di Yamaha berakhir dramatis pada musim 2021, setelah tuduhan bahwa ia sengaja merusak mesin motor dalam balapan Grand Prix Styrian. Setelah pindah ke Aprilia, Vinales berjuang membangun kembali reputasinya dan akhirnya berhasil kembali meraih kemenangan di awal musim lalu, mengakhiri puasa kemenangan selama tiga tahun.

Kini, sebagai pembalap Tech3 KTM, Vinales menunjukkan adaptasi cepat terhadap motor RC16. Meski belum konsisten di posisi depan, ia tetap menjaga semangat dengan sering mengingat pencapaiannya di masa lalu. “Kadang aku harus mengingatkan diri sendiri bahwa aku pernah mengalahkan Rossi, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa,” kata Vinales dalam wawancara dengan GPOne. “‘Maverick, kamu sudah bertarung dengan para hiu besar, sekarang saatnya kamu!’”

Ia juga menambahkan bahwa setiap fase karier punya tantangan dan kelebihannya sendiri. “Sudah lama aku tidak bisa bertarung di posisi teratas secara konsisten, tapi dulu aku bisa melakukannya. Banyak faktor yang mempengaruhi, dari motor hingga kompetisi yang semakin ketat. Karena itu aku ingin terus mengingat siapa saja yang pernah aku kalahkan agar tetap termotivasi dan percaya pada apa yang aku kerjakan.”

Perkembangan terbaru, Vinales diprediksi akan semakin tampil kompetitif di seri-seri MotoGP berikutnya bersama Tech3 KTM. Dukungan dari tim dan pengalaman bertarung melawan pembalap top di masa lalu diharapkan bisa membantunya kembali ke papan atas klasemen.