Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!

Ria Sartika    Minggu, Juni 01, 2025    Comment   

Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!

Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!

JAKARTA - Lo pasti nggak nyangka deh, motor yang katanya nyaris sempurna bisa jadi masalah besar buat tim sekelas Ducati. Yup, itu yang lagi kejadian di musim MotoGP 2025 sekarang. 

Ducati yang biasanya tampil sangar dan jadi favorit juara, malah mulai keteteran gegara motor baru mereka yang namanya GP25. 

Lucu sih sebenernya, motor yang dibuat buat lebih unggul dari pendahulunya malah bikin dua rider top mereka, Pecco Bagnaia dan Marc Marquez, pada geleng-geleng kepala.

Kalau lo ngikutin MotoGP, lo pasti inget gimana dominannya Ducati musim lalu. Motor GP24 mereka itu bener-bener gila sih, kuat di lintasan mana aja, enteng dikendalikan, dan cocok banget sama gaya balap pembalap-pembalap mereka. 

Nah, masalahnya nih, karena motor itu udah deket banget sama kata "sempurna", pas mereka coba ngembangin jadi GP25... eh malah jadi zonk. 

Susah dikendalikan, terutama pas ngerem masuk tikungan. Kayak kehilangan sesuatu yang krusial.

Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!

Dan lo tau siapa yang paling ngerasain efeknya? Tentu aja Pecco Bagnaia, sang juara bertahan yang langsung dapet jatah GP25 tanpa transisi. 

Dia tuh satu-satunya rider yang langsung lompat dari GP24 ke GP25, jadi nggak ada pembanding. 

Nggak ada temen senasib yang bisa ditanya-tanya soal perbedaan motor. Dan ini makin bikin posisi Pecco rumit.

Di sisi lain, Marc Marquez, yang musim lalu masih pake GP23 bareng tim Gresini, sekarang juga nyicipin GP25 bareng tim pabrikan Ducati. 

Awalnya sih oke, tapi makin ke sini, dia juga mulai ngerasa ada yang aneh. 

Di Silverstone kemarin, keduanya sama-sama struggling. Bahkan Marquez, yang biasanya kalem, sampe keluarin komentar serius. 

Dia bilang, "Kita harus analisa ini," dan nadanya tuh nggak kayak biasanya, bro. Udah mulai serius mikirin kenapa motor ini jadi susah banget dibawa ngegas maksimal.

Dan lo tau yang bikin makin menarik? GP24 yang “lama” itu malah makin gacor dipake rider lain. Salah satu buktinya adalah Alex Marquez, adik dari Marc. 

Dia sekarang di tim Gresini, naik GP24, dan performanya justru luar biasa. 

Bahkan sempat mimpin klasemen lho! Sesuatu yang belum pernah dia rasain sepanjang kariernya di MotoGP. 

Menurut pengamat, Alex itu langsung klik sama GP24 sejak pertama kali nyobain di tes akhir musim lalu. Langsung nyetel, pede, dan hasilnya konsisten banget.

Sampai-sampai pengamat MotoGP, Sylvain Guintoli, bilang kalau masalah utama Ducati sekarang tuh ironis banget: mereka punya motor yang nyaris sempurna, tapi malah jadi susah buat dikembangin. 

Lo bayangin aja, mereka bawa part baru ke Sepang buat tes awal musim, tapi rata-rata pembalap pada nggak suka. 

Terutama saat ngerem, GP25 malah jadi susah dihentikan dan masuk tikungan. 

Nggak heran kalau Bagnaia sampe bilang dia "sliding dan spinning di mana-mana" pas balapan di Silverstone. Padahal itu rider andalan Ducati, cuy!

Yang lebih kocak, banyak yang bilang Ducati kayak lagi menciptakan senjata makan tuan. Mereka pengen motor yang lebih baik, tapi perubahan-perubahan itu justru ngilangin rasa nyaman yang selama ini jadi andalan rider mereka. 

Bahkan analis lain, Michael Laverty, bilang bahwa perubahan itu ngilangin "feeling depan" yang sangat dibutuhin Bagnaia buat ngerem dan ngambil tikungan tajam. Gila kan?

Sementara itu, rider lain kayak Jorge Martin dan Enea Bastianini udah pindah tim. Martin sekarang gabung Aprilia, dan Bastianini ke KTM. 

Dua orang yang musim lalu jadi referensi utama Ducati buat setup motor GP24. 

Sekarang yang tersisa cuma Morbidelli, dan dia pun masih pake GP24 juga musim ini. 

Jadi Ducati kayak kehilangan data pembanding buat evaluasi GP25. Dan lo tau sendiri, di MotoGP, data itu segalanya.

Makanya, sekarang Ducati lagi ada di titik dilematis banget. Di satu sisi mereka punya GP25 yang secara teori harusnya lebih canggih. 

Tapi di sisi lain, kenyataan di lapangan berkata lain. Motor ini bukannya bikin rider mereka lebih cepat, malah bikin frustrasi. 

Bahkan Bagnaia, yang notabene juara dunia dua kali, sampe ngerasa kehilangan “feel” yang biasanya dia dapet dari motornya.

Dan bukan cuma Bagnaia, Marquez juga udah mulai nunjukin rasa frustrasinya. Walau dia jago nutupin, di Silverstone kemarin dia bilang secara terang-terangan kalau dia juga kehilangan feeling depan. 

Bedanya, dia bisa adaptasi sedikit lebih cepat. Tapi ya tetep aja, nggak bisa maksimal.

Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!

Nah, balik lagi ke Alex Marquez. Rider yang awalnya dianggap underdog ini justru lagi bersinar terang. Dengan motor GP24, dia tampil lebih konsisten dibanding rider pabrikan. 

Menurut Guintoli, Alex emang langsung nyetel sama motor GP24 sejak tes akhir tahun lalu. 

Bahkan performanya di musim ini cuma ketahan karena crash dua kali di Le Mans. 

Selain itu, dia nyaris selalu bawa pulang poin dan bahkan ngalahin Bagnaia di beberapa race. Gila sih, ini namanya plot twist MotoGP 2025!

Situasi ini juga bikin banyak orang bertanya-tanya: apa Ducati harusnya balik lagi ke basis GP24? Atau minimal belajar dari data dan feedback motor itu buat ngembangin GP25. 

Soalnya, kelihatan banget sekarang GP24 lebih stabil, lebih mudah dikendalikan, dan lebih cocok sama karakter sebagian besar rider.

Tapi kan ya, gengsi tim pabrikan gede kayak Ducati juga nggak bisa diremehin. Masa iya mereka mau “mundur” ke spek lama? Tapi ya kalau spek barunya malah bikin kocar-kacir, ya mending realistis aja, nggak sih?

Intinya, musim MotoGP 2025 ini bisa jadi titik balik buat Ducati. Mereka harus cepat-cepat nemuin solusi sebelum makin tertinggal. 

Soalnya pesaing kayak Aprilia dan KTM udah mulai kelihatan mengancam. Belum lagi tim-tim satelit mereka sendiri yang malah tampil lebih konsisten.

Kita tunggu aja gimana strategi Ducati ke depannya. Apakah mereka bakal terus maksa GP25 sampe bener-bener klik? Atau akhirnya ngambil langkah radikal dan balik ke basis motor yang udah terbukti ampuh musim lalu?

Yang jelas, buat lo fans MotoGP dan pecinta drama paddock, musim ini seru banget buat diikutin. Ducati yang biasanya adem ayem dan dominan, sekarang mulai keteteran. 

Rider top mereka kayak Bagnaia dan Marquez juga lagi pusing mikirin cara buat nyatu sama motor barunya.

Dan buat lo yang baru ngikutin MotoGP, ini momen yang pas banget buat nyemplung. Karena drama teknis kayak gini bukan cuma soal mesin, tapi soal chemistry antara pembalap dan motornya juga. 

Dan kayaknya nih, musim ini bakal jadi salah satu musim paling menarik dalam sejarah MotoGP modern.

Marc Marquez Ungkap Masalah Serius pada Ducati GP25 di MotoGP 2025: Perasaan yang Bikin Khawatir

Redaksi    Jumat, Mei 30, 2025    Comment   

Marc Marquez Ungkap Masalah Serius pada Ducati GP25 di MotoGP 2025: Perasaan yang Bikin Khawatir

Marc Marquez Ungkap Masalah Serius pada Ducati GP25 di MotoGP 2025: Perasaan yang Bikin Khawatir.

JAKARTA -- Marc Marquez baru saja memberikan komentar paling mengkhawatirkan soal motor Ducati GP25 setelah balapan MotoGP Inggris di Silverstone. Ini jadi peringatan besar, terutama karena Ducati yang selama tiga tahun terakhir sangat mendominasi, kini mulai kehilangan keunggulannya.

Di Silverstone, pemenang balapan bukan lagi pembalap Ducati, melainkan Marco Bezzecchi dari Aprilia yang berhasil manfaatkan kesempatan setelah Yamaha Fabio Quartararo kurang maksimal. Marquez sendiri sempat alami weekend yang kurang mulus, tapi ia masih bisa naik podium.

Namun yang jadi perhatian utama adalah perbedaan performa motor Ducati GP25 milik Marquez dibandingkan dengan versi 2024 yang dipakai oleh Franco Morbidelli dan Alex Marquez, yang finish di posisi keempat dan kelima.

Marquez blak-blakan soal masalah ban depan yang bikin dia sangat kesulitan. "Rasanya ban depan itu benar-benar buruk. Saya sebut ban, tapi sebenarnya bukan cuma masalah Michelin saja," kata Marquez.

Ia menambahkan, "Perasaan di depan itu benar-benar seperti bencana."

Karena kondisi ini, tim Ducati sampai harus memilih ban tipe soft saat sesi kualifikasi, sementara banyak pembalap lain di grid menggunakan ban medium saat balapan. Sayangnya, ban medium juga ternyata kurang efektif, tapi itu pilihan satu-satunya agar bisa menyelesaikan balapan.

"Perasaan dengan ban itu memang enggak enak, tapi kami berhasil menyelamatkan posisi," tambah Marquez.

Saat balapan, Marquez sempat melebar di tikungan 9 dan berusaha mengejar Johann Zarco, tapi ban depan dan belakang sudah habis terpakai hingga membuat dia ragu mengambil risiko besar di lap-lap akhir.

Ia juga menegaskan betapa pentingnya podium bagi Franco Morbidelli dan bagaimana mereka berusaha mempertahankan posisi dengan baik.

Marquez juga mengakui dirinya sempat kecewa karena jatuh di awal balapan, meski beruntung dapat kesempatan kedua setelah restart yang cukup kacau. Ia menyebut, perasaan motor saat start awal jauh lebih baik dibandingkan setelah restart, ketika dia harus ganti motor dan ban.

Sayangnya, masalah pada Ducati GP25 makin bertambah. Rekan setim Marquez di Ducati, Pecco Bagnaia, juga belum bisa menemukan ritme terbaik dengan motor terbaru ini sepanjang musim 2025.

Bos Ducati, Gigi Dall’Igna, sudah meminta semua pihak di Ducati untuk membantu Bagnaia agar bisa bangkit dan tampil lebih kompetitif.

Uniknya, Marquez juga mengeluhkan performa motor yang kurang maksimal saat kondisi cuaca dingin dan berangin di Silverstone, sesuatu yang belum pernah ia alami sebelumnya dengan Ducati.

Meski begitu, Marquez masih kokoh di puncak klasemen MotoGP 2025 dengan keunggulan 24 poin atas sang adik, Alex Marquez.

Balapan berikutnya akan berlangsung di Aragon, Spanyol yang tentu saja jadi ajang spesial karena Marquez akan tampil di kandang sendiri. Apakah Ducati GP25 bisa bangkit? Kita tunggu bersama di MotoGP Aragon!

Pecco Bagnaia Minta Ducati Beri Solusi untuk Motor 2025: Saya Nggak Ngerasain Apa-Apa di Motor Ini!

Ria Sartika    Rabu, Mei 14, 2025    Comment   

Pecco Bagnaia Minta Ducati Beri Solusi untuk Motor 2025: Saya Nggak Ngerasain Apa-Apa di Motor Ini!

Pecco Bagnaia Minta Ducati Beri Solusi untuk Motor 2025: "Saya Nggak Ngerasain Apa-Apa di Motor Ini!

JAKARTA - Pecco Bagnaia, juara dunia MotoGP dua kali, lagi-lagi jadi sorotan usai tampil buruk di Grand Prix Prancis akhir pekan lalu. Bukan cuma gagal finis di sprint race, tapi juga terpaksa mengakhiri balapan utama lebih awal setelah ditabrak rekan setimnya sendiri, Enea Bastianini. Hasilnya? Nol poin dan makin tertinggal 51 poin dari Marc Marquez di klasemen sementara.

Yang bikin makin miris, Bagnaia sendiri mengaku udah benar-benar frustrasi sama performa motor Ducati 2025 yang sekarang ia tunggangi. Dalam wawancara resmi dengan MotoGP, rider asal Italia ini blak-blakan bilang kalau dia "nggak ngerasain apa-apa" dari motor barunya."Tim saya harus bantu saya cari solusi. Sekarang ini, feeling saya sama motor sangat buruk. Nggak ada feedback yang saya rasakan. Ma

u saya geber kenceng atau pelan, responsnya ya gitu-gitu aja," kata Bagnaia dengan nada kecewa.

Sejak awal musim 2025, Bagnaia memang belum bisa tampil maksimal. Tapi akhir pekan di Le Mans bisa dibilang jadi titik terendahnya. Ia menyebut sudah "menyentuh dasar" dari permasalahan yang ia alami. Dan menurutnya, ini harus segera dicari jalan keluarnya.

"Tim saya udah coba banyak hal, tapi setelah enam seri balapan, kami belum nemu solusinya. Hari ini kami benar-benar jatuh ke titik paling bawah. Dari sini, semoga bisa naik lagi," tambahnya.

Yang bikin makin menyakitkan, sebenarnya strategi awal Bagnaia di GP Prancis udah tepat. Ia memilih start dengan ban basah karena cuaca memang diprediksi hujan. Tapi nahas, di lap pertama, dia kehilangan grip dan banyak rider lain menyalip. Ketika masuk tikungan ketiga, Enea Bastianini yang pakai ban slick menabraknya.

"Padahal saya udah pilih strategi yang tepat. Tapi motor saya rusak parah setelah insiden itu. Saya harus masuk pit, dan waktu saya balik, motor pengganti belum siap. Jadi makin kacau semuanya," ungkap Bagnaia.

Setelah itu, ia mencoba kembali ke lintasan tapi tetap tidak bisa berbuat banyak. Akhirnya, ia finis di posisi ke-16 dalam kondisi tertinggal satu lap. Ini jadi salah satu akhir pekan terburuk sepanjang kariernya di era sprint race MotoGP.

"Dari Sabtu sampai Minggu, semuanya nggak berjalan sesuai rencana. Banyak masalah teknis, strategi kacau, dan performa motor yang jauh dari harapan. Pokoknya, benar-benar akhir pekan yang pengen cepat-cepat dilupain."

Sekarang ini, Bagnaia berharap Ducati bisa gerak cepat untuk memperbaiki performa motor 2025. Meski ia sadar harus beradaptasi, tapi menurutnya tim juga harus memberi sesuatu yang lebih agar dia bisa tampil kompetitif lagi.

"Ini bukan cuma soal adaptasi pembalap. Motor juga harus bisa kasih feedback yang jelas. Kalau enggak, ya susah untuk bersaing di level atas," tegasnya.

Kolaborasi Kompak Marc Marquez dan Pecco Bagnaia Bikin Ducati Makin Ngebut di MotoGP 2025

Ria Sartika    Jumat, Mei 02, 2025    Comment   

Kolaborasi Kompak Marc Marquez dan Pecco Bagnaia Bikin Ducati Makin Ngebut di MotoGP 2025

Kolaborasi Kompak Marc Marquez dan Pecco Bagnaia Bikin Ducati Makin Ngebut di MotoGP 2025.

JAKARTA - Ducati lagi-lagi jadi sorotan di MotoGP, tapi kali ini bukan cuma karena hasil balapan, melainkan soal kekompakan dua jagoannya: Marc Marquez dan Francesco "Pecco" Bagnaia. Meski keduanya dikenal punya rivalitas sengit, ternyata di balik layar mereka justru kompak banget pas uji coba resmi MotoGP 2025 di Jerez, Spanyol.

Setelah balapan dramatis di GP Spanyol Marquez sempat jatuh tapi tetap finis ke-12, sedangkan Bagnaia sedikit kecewa karena cuma dapat podium ketiga di belakang Fabio Quartararo duo Ducati ini langsung tancap gas lagi di tes hari Senin (28 April 2025).

Davide Tardozzi, bos tim Ducati, buka suara soal kerja sama keduanya. “Kami coba beberapa setelan berbeda untuk kedua pembalap. Marc kami fokusin ke bagian depan motor, biar dia lebih percaya diri saat masuk tikungan. Sementara Pecco, lebih ke soal keseimbangan motor, karena dia ngerasa nggak puas sepanjang akhir pekan kemarin,” ujar Tardozzi ke MotoGP.com.

Nggak cuma setelan motor yang diuji, Ducati juga nyobain part baru berupa swingarm yang katanya masih perlu dites ulang. Tapi hasil tes ini udah kasih gambaran awal yang menarik: Marc Marquez berhasil jadi yang tercepat dengan catatan waktu 1 menit 35.876 detik satu-satunya pembalap yang bisa tembus ke 1 menit 35 detik! Sedangkan Bagnaia ada di posisi ke-19, karena dia lebih fokus ngerjain daftar panjang pengaturan motor, bukan ngejar waktu.

Meski banyak yang awalnya ragu apakah dua juara dunia bisa akur di satu tim, ternyata Marquez dan Bagnaia justru menunjukkan sikap dewasa dan saling dukung. “Mereka biasanya lebih banyak ngobrol di hari-hari kayak gini, pas lagi pengembangan motor. Dan itu justru bagus banget buat Gigi Dall’Igna (direktur teknis Ducati) dan tim teknik lainnya,” lanjut Tardozzi.

“Awalnya banyak yang pesimis mereka bisa kerja sama, tapi ternyata bukan cuma juara, mereka juga cerdas. Mereka tahu kalau kerja bareng bisa bikin pengembangan motor jadi lebih cepat.”

Saat ini, Marc Marquez cuma terpaut satu poin dari adiknya, Alex Marquez, di klasemen sementara. Sementara Bagnaia masih berada di posisi ketiga, tertinggal 20 poin dari puncak klasemen.

Menjelang MotoGP Prancis minggu depan, semua mata bakal tertuju ke duo Ducati ini apakah kerja sama mereka bakal terus berbuah manis? Kita tunggu aja aksinya di lintasan!

Francesco Bagnaia Hadapi Tantangan Sebelum Sprint di MotoGP Spanyol dan Berusaha Perbaiki Masalah di Tikungan

Ria Sartika    Sabtu, April 26, 2025    Comment   

Francesco Bagnaia Hadapi Tantangan Sebelum Sprint di MotoGP Spanyol dan Berusaha Perbaiki Masalah di Tikungan

Francesco Bagnaia Hadapi Tantangan Sebelum Sprint di MotoGP Spanyol dan Berusaha Perbaiki Masalah di Tikungan.

JAKARTA - Francesco Bagnaia, pembalap MotoGP asal Italia yang membela tim Ducati, menunjukkan hasil yang memuaskan dalam sesi latihan Jumat di MotoGP Spanyol. 

Meskipun begitu, sang juara dunia dua kali ini mengakui bahwa dirinya masih menghadapi beberapa tantangan, terutama dalam hal pengendalian motor di sektor depan, yang menjadi fokus utamanya menjelang sesi kualifikasi dan Sprint Race yang akan digelar pada hari Sabtu.

Pada latihan bebas yang penuh intensitas tersebut, Bagnaia berhasil mencatatkan waktu tercepat kedua, hanya kalah dari Alex Marquez yang tampil luar biasa di sesi tersebut. 

Sementara itu, rekan setimnya di Ducati, Marc Marquez, yang juga merupakan pemimpin klasemen, harus puas dengan posisi keempat. 

Bagnaia merasa cukup puas dengan hasil ini, meskipun ia merasa masih perlu melakukan perbaikan sebelum berlanjut ke fase kualifikasi dan Sprint Race yang lebih menantang.

"Secara keseluruhan, saya cukup senang dengan hasil latihan ini," kata Bagnaia. 

"Saya merasa kompetitif dengan berbagai jenis ban, baik yang baru maupun yang sudah digunakan. Namun, ada satu hal yang masih mengganggu saya, yaitu rasa tidak nyaman pada saat memasuki tikungan, terutama dengan rem," ungkapnya. 

Masalah yang dimaksud Bagnaia adalah rasa rear-end motor yang terasa terlalu mendorong bagian depan, sehingga menyulitkan dirinya dalam melakukan manuver yang optimal, terutama di beberapa tikungan tertentu.

Tikungan-tikungan seperti Turn 5 dan Turn 9, yang sebelumnya menjadi sektor kuat bagi Bagnaia pada musim lalu, kini justru menjadi tantangan besar baginya. 

"Di tikungan-tikungan itu, saya merasa kesulitan lebih dibandingkan tahun lalu. Kami akan mencoba beberapa perubahan pada latihan akhir besok pagi untuk melihat apakah ada peningkatan," jelasnya lebih lanjut. 

Bagnaia berharap bisa mengatasi masalah ini sebelum kualifikasi dimulai, dengan tujuan mendapatkan posisi start yang lebih baik untuk Sprint Race dan balapan utama.

Selain itu, Bagnaia juga menekankan pentingnya menjaga konsistensi dan tidak membuat kesalahan besar, seperti yang terjadi pada sesi kualifikasi di MotoGP Qatar beberapa waktu lalu. 

"Saya hanya berharap tidak mengulang kesalahan yang sama seperti di Qatar. Potensi saya ada di sana untuk bersaing di posisi tiga besar dan meraih kemenangan. Namun, kami harus membuat satu langkah lagi untuk menuju ke sana," tambahnya.

Salah satu tantangan lain yang dihadapi Bagnaia adalah ukuran tangki bahan bakar yang lebih kecil pada motor Ducati. 

Di beberapa Sprint Race sebelumnya, termasuk di Qatar, Bagnaia merasa kesulitan dengan kapasitas bahan bakar yang terbatas. 

Namun, dalam sesi latihan Jumat di Spanyol, Bagnaia dan timnya mencoba beberapa modifikasi untuk mengatasi masalah tersebut. 

"Kami mencoba sedikit perubahan pada motor pagi ini dan hasilnya cukup baik. Mungkin pada Sprint Race, kami akan menambahkannya pada motor," ujar Bagnaia.

Namun, ia juga menyoroti masalah lain yang terkait dengan slipstream atau hisapan udara di belakang motor lain, yang membuatnya merasa kurang nyaman. 

"Masalah utama saya terjadi ketika ada banyak slipstream di sekitar saya. Itu membuat saya merasa lebih buruk dan sulit untuk menjaga kecepatan," jelas Bagnaia, menunjukkan tantangan yang lebih teknis yang harus dihadapinya di MotoGP.

Saat ditanya mengenai siapa pembalap yang menjadi ancaman utama dalam Sprint Race dan balapan utama, Bagnaia dengan cepat menunjuk nama Marc Marquez. 

"Marc saat ini adalah pembalap yang paling kuat, seperti yang kita lihat dalam beberapa balapan terakhir," ungkapnya. 

Meskipun begitu, Bagnaia juga mengakui kekuatan dua pembalap lain, yaitu Alex Marquez dan Fabio Quartararo. 

"Alex Marquez cukup berisiko dalam balapan kali ini, tetapi ia sangat cepat dalam waktu satu lap. Quartararo juga sangat kompetitif," tambahnya.

Namun, bagi Bagnaia, Marc Marquez adalah sosok yang paling sulit untuk dikalahkan saat ini. "Saat ini, saya rasa Marc adalah pembalap yang harus kita kalahkan jika ingin meraih kemenangan," ujarnya tegas. 

Dengan persaingan yang semakin ketat, Bagnaia bertekad untuk terus meningkatkan performanya dan meraih kemenangan di MotoGP Spanyol, yang jika terwujud akan menjadi kemenangan keempat berturut-turut bagi Bagnaia di sirkuit ini.

Bagnaia, yang dikenal memiliki gaya balap agresif namun terkontrol, kini tengah berada dalam posisi yang baik untuk bersaing merebut gelar juara dunia keempatnya di musim ini. 

Namun, meskipun ia merasa optimis, ia tahu bahwa setiap balapan penuh dengan tantangan dan tidak ada yang pasti. 

Setiap kesalahan sekecil apapun bisa berakibat fatal, terutama di ajang bergengsi seperti MotoGP.

Dalam beberapa musim terakhir, Bagnaia telah membuktikan diri sebagai salah satu pembalap tercepat dan paling konsisten di grid MotoGP. 

Keberhasilannya meraih dua gelar juara dunia membuktikan kualitas dan ketangguhannya dalam menghadapi tekanan. 

Namun, ia sadar bahwa untuk tetap berada di puncak, ia harus terus berinovasi dan memperbaiki kelemahan-kelemahan kecil yang masih ada.

Dengan semangat juang yang tinggi, Bagnaia siap menghadapi Sprint Race yang penuh tantangan dan kualifikasi yang krusial pada hari Sabtu. 

Ia berharap dapat menunjukkan performa terbaiknya, memperbaiki masalah yang ada, dan tetap menjaga peluang untuk meraih kemenangan. 

Fokus utama Bagnaia adalah mendapatkan hasil terbaik di MotoGP Spanyol, dan jika berhasil, ia akan memperpanjang dominasinya di sirkuit ini.

Dengan demikian, MotoGP Spanyol tahun ini kembali menjadi ajang yang sangat dinantikan, terutama untuk melihat bagaimana persaingan antara Bagnaia, Marquez, dan pembalap lainnya akan berkembang. 

Bagi Bagnaia, ini adalah kesempatan besar untuk menambah koleksi kemenangannya dan memperkokoh posisinya di puncak klasemen, sambil menghadapi berbagai tantangan teknis yang harus dihadapi oleh timnya.

Balapan di Kampung Halaman Marc Marquez Incar Kemenangan Spektakuler Bersama Ducati di Jerez

Ria Sartika    Kamis, April 24, 2025    Comment   

Balapan di Kampung Halaman Marc Marquez Incar Kemenangan Spektakuler Bersama Ducati di Jerez

Balapan di Kampung Halaman Marc Marquez Incar Kemenangan Spektakuler Bersama Ducati di Jerez.

JAKARTA - Marc Marquez udah nggak sabar buat balapan di kandangnya sendiri, Jerez, akhir pekan ini. Tapi kali ini bukan bareng Honda lagi, guys! Yup, sekarang dia udah resmi jadi jagoan baru Ducati, dan bisa jadi momen ini bakal jadi sejarah baru di MotoGP. 

Gak main-main, kemenangan di Jerez bisa bikin Ducati menyamai rekor legendaris Honda soal kemenangan beruntun!

Bisa Samain Rekor Gokil Honda

Kalau Marquez menang di Jerez, itu bakal jadi kemenangan ke-22 berturut-turut buat Ducati di kelas utama. Angka yang sama kayak rekor Honda dari tahun 1997 sampai 1998. 

Dulu Marquez adalah "anak emas" Honda, tapi sekarang dia bisa bantu Ducati nyamain prestasi mantan timnya sendiri. Ironis tapi keren, kan?

Spanyol Nambah Koleksi Kemenangan ke-200

Nggak cuma buat Ducati, kemenangan ini juga bisa jadi hadiah spesial buat Spanyol. Soalnya kalau Marquez naik podium paling tinggi, itu bakal jadi kemenangan ke-200 rider Spanyol di kelas MotoGP. Gila nggak tuh, dua rekor bisa dicetak sekaligus!

Naik Podium = Salip Jorge Lorenzo

Kalau Marquez cuma naik podium aja (meskipun gak juara), itu udah cukup buat nyalip mantan rivalnya, Jorge Lorenzo, dalam jumlah podium. 

Sekarang Marquez punya 114 podium, dan Lorenzo juga segitu. 

Satu podium lagi, dan Marquez bakal duduk manis di posisi kedua sepanjang masa, tepat di bawah Valentino Rossi. Legendaris banget!

Jerez: Manis Tapi Juga Pahit

Buat Marquez, Jerez itu tempat yang penuh kenangan. Dia pernah juara di sana tahun 2014, 2018, dan 2019. 

Tapi juga pernah alami momen kelam saat tangannya cedera parah tahun 2020 cedera yang hampir bikin kariernya tamat. 

Waktu itu dia udah bikin comeback gokil dari posisi 16 ke 3 sebelum akhirnya jatuh.

Nah, sekarang dia datang lagi ke Jerez dengan semangat baru. “Target gue akhir pekan ini jelas: podium. Gak harus menang, yang penting bisa tetap jaga momentum positif,” ujar Marquez.

Duel Sengit vs Bagnaia Lagi?

Tahun lalu, Marquez nyaris menang di Jerez bareng Gresini Ducati, tapi dikalahin sama rekan setimnya sekarang, Francesco Bagnaia. 

Duel mereka waktu itu bikin penonton Jerez nggak bisa duduk tenang. Tahun ini, mereka bakal bertarung lagi. 

Dan menariknya, cuma mereka berdua yang udah menang musim ini Marquez dan Bagnaia.

Jadi, bisa dibilang Jerez bakal jadi panggung duel klasik lagi antara dua rider paling garang di grid. Siapa yang bakal menang kali ini?

Start Impian Bareng Ducati

Debut Marquez bareng Ducati bener-bener mimpi jadi kenyataan. Bayangin aja, dia udah menang 7 dari 8 balapan pertama musim ini semuanya dari pole position! Cuma satu kali gagal finish di COTA gara-gara jatuh saat lagi mimpin.

“Awalnya gue pikir perlu waktu adaptasi. Tapi pas menang di Buriram, itu rasanya kayak napas lega banget. Ternyata tim baru, motor baru, semuanya nyambung,” kata Marquez.

Sekarang dia unggul 17 poin dari adik kandungnya sendiri, Alex Marquez, di klasemen sementara. Jadi, Jerez bisa jadi penentu awal siapa yang bakal dominasi Eropa musim ini.

Banyak banget yang dipertaruhkan di Jerez: rekor Ducati, sejarah MotoGP Spanyol, balas dendam pribadi Marquez di sirkuit yang pernah bikin dia menderita, sampai duel lanjutan lawan Bagnaia. Semua mata bakal tertuju ke Jerez akhir pekan ini.

Kalau Marquez bisa menang atau minimal naik podium, sejarah bakal tercipta. Dan Ducati makin mantap jadi kekuatan baru MotoGP.

Siap-siap deh, akhir pekan ini bakal panas banget di Jerez. Jangan sampai ketinggalan aksi si Baby Alien, bro!

Pecco Bagnaia: Ducati Ingin Ciptakan Situasi Bertekanan Tinggi di Tim Pabrikan MotoGP

Yakop    Rabu, April 23, 2025    Comment   

Pecco Bagnaia: Ducati Ingin Ciptakan Situasi Bertekanan Tinggi di Tim Pabrikan MotoGP

Pecco Bagnaia Ducati Ingin Ciptakan Situasi Bertekanan Tinggi di Tim Pabrikan MotoGP.

JAKARTA - Pecco Bagnaia mengungkapkan bahwa Ducati sebenarnya sudah berusaha menciptakan situasi yang sedang terjadi sekarang di tim MotoGP mereka, dengan dua pembalap yang bisa sama-sama bersaing untuk meraih gelar juara dunia. 

Ini terjadi setelah Ducati menandatangani Marc Marquez untuk bergabung dengan tim pabrikan mereka.

Sejauh musim 2025 ini, tim pabrikan Ducati benar-benar tampil dominan di MotoGP. Marc Marquez berhasil memenangkan seluruh empat sprint dan tiga dari empat balapan pertama, sementara Pecco Bagnaia meraih kemenangan di Grand Prix Amerika. 

Dengan Marquez tampil lebih dominan, ia memimpin rekan setimnya yang merupakan juara dunia dua kali, Bagnaia, dengan selisih 26 poin menjelang GP Spanyol di Jerez akhir pekan ini.

Ini adalah pertama kalinya Ducati memiliki dua pembalap yang sama-sama dapat diandalkan untuk meraih gelar juara dunia. 

Bagnaia mengatakan bahwa hal ini memang sudah menjadi tujuan Ducati, terutama setelah apa yang terjadi di musim 2024, di mana ia menang lebih banyak balapan dibandingkan Jorge Martin, namun akhirnya kalah di klasemen dengan selisih hanya 10 poin akibat delapan balapan tanpa poin.

“Menurut saya, Ducati memang berusaha menciptakan situasi seperti sekarang ini. Tahun lalu saya kehilangan gelar karena saya membuat kesalahan,” ungkap Bagnaia kepada TNT Sports sebelum GP Qatar. “Ketika kita lebih kuat dan menang 18 balapan dalam satu musim, termasuk sprint, tetapi tetap kehilangan gelar, itu memang hal yang aneh untuk dijelaskan.”

Bagnaia juga menambahkan, “Saya adalah satu-satunya yang kehilangan gelar itu meski saya selalu berada di sana, selalu berjuang untuk menang, dan sering kali saya jatuh atau kami mengalami masalah saat memimpin atau bertarung di posisi terdepan.”

Meskipun pebalap asal Italia ini merasa sangat kecewa dengan kegagalannya musim lalu, ia bertekad untuk bangkit dan berusaha keras memenangkan gelar lagi tahun ini. 

“Musim ini akan sangat sulit dan penuh tantangan karena persaingannya dengan Marc, tapi jika saya bisa menang, itu akan luar biasa. Jadi saya harus terus bekerja keras seperti ini.”

Meski ada ekspektasi bahwa ketegangan di dalam tim pabrikan Ducati bisa muncul kapan saja musim ini, Bagnaia mengatakan bahwa suasana di dalam garasi tim Ducati masih sangat bagus. 

“Saat ini bukan waktu yang tepat untuk itu. Saya rasa kami masih bekerja dengan sangat baik sebagai tim. Kami selalu berbicara tentang bagaimana cara memperbaiki performa selama akhir pekan balapan, dan Marc jelas sudah beradaptasi dengan sangat baik dengan situasi dan strategi tim.”

Menurut Bagnaia, hubungan mereka juga sangat baik. “Atmosfer di dalam garasi masih sangat menyenangkan. Saya senang bisa bertemu dengan pebalap seperti Marc, yang sebelumnya belum pernah saya ajak bicara, dan kini saya bisa mengerti bahwa hubungan kami bisa semenyenangkan ini. Ini luar biasa.”

Dengan persaingan ketat antara Bagnaia dan Marquez, tentu saja tim Ducati akan terus menjadi pusat perhatian di MotoGP 2025. 

Kedua pembalap ini tidak hanya bersaing satu sama lain, tetapi juga sama-sama bertujuan untuk memberikan yang terbaik bagi tim. 

Namun, yang pasti, meski ada tekanan tinggi, Bagnaia dan Marquez tetap berusaha untuk menjaga suasana kerja yang positif di dalam tim.

Pasti seru untuk melihat bagaimana cerita ini berkembang sepanjang musim ini. Seperti kata Bagnaia, “Jika saya menang, itu akan menjadi sesuatu yang luar biasa,” dan kita tidak sabar untuk melihat siapa yang akhirnya keluar sebagai juara dunia tahun ini!

Marc Marquez Ungkap Perbedaan Kecepatan Satu Lap antara Ducati dan Honda

Redaksi    Senin, April 21, 2025    Comment   

Marc Marquez Ungkap Perbedaan Kecepatan Satu Lap antara Ducati dan Honda

Marc Marquez Ungkap Perbedaan Kecepatan Satu Lap antara Ducati dan Honda.

JAKARTA - Marc Marquez, sang juara dunia MotoGP enam kali, selalu jadi bahan perbincangan di dunia balap. Setelah bertahun-tahun mendominasi bersama Honda, kini dia beralih ke Ducati, dan ternyata banyak hal yang berubah. 

Dalam wawancaranya baru-baru ini dengan Motorsport, Marquez mengungkapkan perbedaan signifikan yang dia rasakan antara kedua motor tersebut, khususnya dalam hal kecepatan satu lap.

Bagi Marquez, yang telah menikmati masa-masa kejayaannya di Honda, Ducati sekarang menjadi tantangan baru. Ia menyebutkan kalau perbedaan paling jelas terjadi saat melakukan lap kualifikasi. Menurut Marquez, saat keluar dari tikungan, Ducati jelas lebih unggul.

Keunggulan Ducati di Keluar Tikungan

Marquez menjelaskan dengan sangat jelas: "Keluar dari tikungan, Ducati lebih unggul." Maksudnya, Ducati lebih cepat dalam akselerasi keluar tikungan, yang memberikan keuntungan besar dalam waktu putaran. 

Namun, untuk bisa mendapatkan hasil terbaik dengan Ducati, kamu harus lebih berhati-hati pada bagian awal tikungan. “Di Ducati, kamu harus lebih hati-hati di bagian awal tikungan, dan waktu perbedaannya lebih terasa saat keluar,” lanjut Marquez.

Sebaliknya, Honda punya pendekatan yang sedikit berbeda. "Di Honda, yang penting adalah bagian awal tikungan. Kalau kamu cepat di bagian awal, itu akan membuatmu cepat di sisa lap,” jelas Marquez. 

Di Honda, fokusnya lebih ke kelancaran dan kecepatan di awal tikungan, sementara di Ducati, manajemen tikungan awal menjadi kunci, dan baru kemudian bisa melesat saat keluar.

Pernah Gagal Bangkit, Tapi Tetap Berjuang

Marc Marquez, meskipun sudah meraih banyak kesuksesan, tak lepas dari momen-momen penuh tantangan dalam kariernya. Salah satunya adalah comeback-nya yang terlalu cepat pada tahun 2020 setelah cedera parah di lengan kanan. Marquez mengakui, keputusan itu merupakan kesalahan besar. "Itu adalah kesalahan dari semua pihak, tapi tanggung jawabnya ada pada saya karena saya yang membuat keputusan terakhir," ujarnya.

Namun, meskipun cedera tersebut masih terasa, Marquez tetap menunjukkan bahwa dia masih kompetitif. "Lengan saya bekerja dengan baik, meskipun tidak sama seperti lima tahun lalu. Tapi hasil akhirnya tetap ada, saya masih bisa tampil kompetitif," tambahnya. 

Saat ini, setelah empat balapan di musim MotoGP 2025, Marquez sudah meraih tujuh kemenangan dari delapan balapan. Satu-satunya kekalahan terjadi saat dia terjatuh di MotoGP Amerika meski memimpin balapan dengan selisih dua detik.

Kunci Kesuksesan Marquez: Ikuti Insting

Marquez juga memberikan pesan kepada versi mudanya yang dulu meraih gelar juara 125cc. "Siapkan diri kalian, karena setelah itu, semuanya akan seperti mimpi," katanya. Jika ada satu momen yang dia sesali dalam kariernya, itu adalah comeback terlalu cepat setelah cedera di Jerez. Tapi untuk sisanya, dia hanya bilang, “Ikuti insting kalian, dan semuanya akan baik-baik saja.”

Marc Marquez Bikin Geger: Ancaman Serius Ducati di MotoGP Bisa Bertahan Hingga 5 Tahun Lagi!

Redaksi    Sabtu, April 19, 2025    Comment   

Marc Marquez Bikin Geger: Ancaman Serius Ducati di MotoGP Bisa Bertahan Hingga 5 Tahun Lagi!

Marc Marquez Bikin Geger: Ancaman Serius Ducati di MotoGP Bisa Bertahan Hingga 5 Tahun Lagi!.

JAKARTA - Performa luar biasa Marc Marquez bersama tim pabrikan Ducati bikin banyak pihak angkat topi bahkan bos tim Ducati sendiri, Davide Tardozzi, sampai memberi peringatan serius. 

Menurutnya, Marquez bukan cuma kembali ke performa terbaik, tapi juga bisa jadi “ancaman berbahaya” di MotoGP untuk empat hingga lima tahun ke depan.

Marc Marquez, yang kini sudah mengoleksi delapan gelar juara dunia, sukses menunjukkan taringnya sejak pindah ke tim utama Ducati untuk musim 2025. 

Dalam waktu singkat, pembalap asal Spanyol itu langsung menggebrak perebutan gelar juara dunia dengan memenangi semua balapan sprint dan tiga dari empat balapan utama yang sudah digelar sejauh ini.

Kemenangan impresifnya di Grand Prix Qatar menjadi bukti nyata bahwa Marquez belum habis. 

Bahkan, ia kini memimpin klasemen sementara dengan keunggulan 17 poin atas adiknya sendiri, Alex Marquez dari tim Gresini. 

Sementara itu, rekan setimnya di Ducati, Francesco "Pecco" Bagnaia, tertinggal 26 poin di belakang.

Dalam wawancaranya dengan media asal Spanyol, AS, Davide Tardozzi menyebut saat ini Ducati punya dua pembalap luar biasa di garasi mereka. "Kami punya raja dan pangeran di tim kami," ujar Tardozzi dengan bangga.

Ia melanjutkan, "Marc melakukan lap 1 menit 52,5 detik dan 1 menit 52,6 detik hanya beberapa lap sebelum finish. Itu menunjukkan siapa yang benar-benar menguasai lintasan."

Menurut Tardozzi, kombinasi antara pengalaman, keberanian, dan kecerdasan balap membuat Marquez kini tampil lebih matang dari sebelumnya. 

Ia bahkan yakin pembalap berusia 32 tahun ini bisa terus jadi ancaman serius di MotoGP hingga empat atau lima musim ke depan.

"Marc yang sekarang jauh lebih bijak dan dewasa," tambahnya. "Dia tahu kapan harus menekan dan kapan harus bermain aman. Dia tahu apa yang harus dilakukan untuk menjadi juara dunia, dan itu yang membuatnya sangat berbahaya bagi para rival."

Namun, Tardozzi juga tak menutup kemungkinan bahwa Pecco Bagnaia masih bisa merebut kemenangan di beberapa seri. 

Menurutnya, Pecco sudah belajar untuk menerima posisi dua jika itu bisa membantu strategi jangka panjang demi gelar juara.

"Pecco juga sudah makin dewasa. Dia paham bahwa kadang-kadang lebih baik finis kedua daripada ambil risiko terlalu besar dan kehilangan poin penting," ujar Tardozzi.

Hingga saat ini, Ducati benar-benar mendominasi. Selain Marquez memimpin klasemen individu, Ducati juga unggul jauh di klasemen konstruktor dengan selisih 99 poin dari rival terdekatnya, Honda. 

Bahkan di klasemen tim, Ducati unggul 174 poin dari tim non-Ducati terbaik berikutnya.

Dominasi ini tentu menjadi sinyal kuat bahwa era Ducati bisa berlanjut lebih lama, apalagi dengan keberadaan pembalap sekelas Marc Marquez di dalam skuad mereka. 

Tapi di sisi lain, hal ini juga membuat persaingan di MotoGP makin seru. 

Pasalnya, tim-tim lain tentu tak akan tinggal diam melihat Ducati melaju sendirian.

Apa artinya ini untuk penggemar MotoGP?

Yang jelas, kehadiran kembali Marc Marquez dalam kondisi terbaiknya membawa warna baru di kejuaraan dunia balap motor ini. 

Setelah beberapa musim diganggu cedera dan performa kurang konsisten, banyak fans merasa senang melihat Marquez kembali ke puncak performa. 

Ia bukan hanya cepat, tapi juga cerdas dalam mengambil keputusan di lintasan.

Buat Ducati sendiri, ini bisa jadi awal dari era kejayaan baru. Memiliki dua pembalap top dunia yang bersaing sehat di dalam satu tim jelas menjadi keuntungan besar, tapi juga tantangan tersendiri. 

Mereka harus pintar menjaga keseimbangan antara kompetisi internal dan target kolektif sebagai tim.

Dengan performa Marc Marquez yang masih sangat kuat dan stabil, serta potensi besar dari Bagnaia, Ducati mungkin saja mencatat sejarah baru di MotoGP dalam beberapa musim ke depan.

Namun, seperti yang sering terjadi di dunia balap, segalanya bisa berubah dalam sekejap. 

Itulah kenapa MotoGP selalu menarik untuk diikuti penuh kejutan, drama, dan aksi mendebarkan di setiap seri.

Ducati Waspada! Gigi Dall'Igna Ingatkan Tim Usai KTM Beri Kejutan di MotoGP Qatar

Redaksi    Sabtu, April 19, 2025    Comment   

Ducati Waspada! Gigi Dall'Igna Ingatkan Tim Usai KTM Beri Kejutan di MotoGP Qatar

Ducati Waspada! Gigi Dall'Igna Ingatkan Tim Usai KTM Beri Kejutan di MotoGP Qatar.

JAKARTA - Bos Ducati, Gigi Dall’Igna, kembali memberikan pernyataan penting yang jadi sorotan publik MotoGP. Meskipun Ducati tampil luar biasa di seri Qatar 2025, Dall’Igna menekankan bahwa timnya tidak boleh lengah, terutama setelah melihat performa mengejutkan dari KTM yang hampir saja merusak dominasi Ducati.

Dominasi Ducati Belum Terbendung, Tapi?

Seri MotoGP Qatar 2025 sekali lagi menjadi ajang pembuktian bagi Ducati. Tim pabrikan asal Italia ini sukses meraih kemenangan ganda baik di sprint race maupun Grand Prix utama—melalui aksi luar biasa dari Marc Marquez. Ini menjadi kemenangan ke-21 beruntun bagi Ducati, sebuah pencapaian yang sangat jarang terjadi dalam sejarah MotoGP.

Namun, kemenangan kali ini tidak datang dengan mudah. Maverick Vinales, yang kini memperkuat tim Tech3 KTM, tampil mengejutkan dengan memimpin balapan utama selama beberapa putaran penting. Bahkan, banyak yang sempat berpikir bahwa Ducati akan gagal meraih kemenangan di Qatar kali ini. Untungnya, Marc Marquez berhasil mengejar dan menyalip Vinales di lap-lap terakhir.

Vinales sendiri sempat finis di posisi kedua, mengungguli Francesco Bagnaia alias Pecco. Sayangnya, rider KTM tersebut harus rela kehilangan podium karena penalti akibat tekanan ban yang tidak sesuai regulasi.

Gigi Dall’Igna: Jangan Pernah Merasa Aman

Dalam sesi wawancara setelah balapan, Gigi Dall’Igna tetap memuji pencapaian timnya. Namun, ia juga menyampaikan pesan penting: "Kita tidak boleh merasa aman hanya karena sedang berada di atas angin."

"Ini adalah akhir pekan yang luar biasa untuk Ducati. Kami berhasil menempatkan lima motor di posisi enam besar, itu bukan hal yang mudah," ungkap Dall'Igna.

"Tapi kemenangan kali ini juga menjadi pengingat bahwa para rival kita masih sangat berbahaya. KTM menunjukkan potensi luar biasa di Qatar, dan itu harus jadi peringatan bagi kita untuk terus berkembang dan tidak terlena dengan kemenangan," tambahnya.

Marquez: Strategi dan Pengalaman Bicara

Dall’Igna tak ragu memberikan pujian khusus kepada Marc Marquez, yang tampil sangat matang di atas lintasan. Bukan cuma cepat, Marquez juga dinilai sangat taktis dalam membaca situasi balapan.

“Marc saat ini benar-benar berada di level berbeda. Ia tidak hanya cepat, tapi juga tahu kapan harus menyerang dan kapan harus menghemat energi. Ini adalah kombinasi sempurna antara pengalaman dan naluri balap,” ujar Dall’Igna.

Marquez bahkan meraih pole position, kemenangan di sprint, kemenangan di balapan utama, dan lap tercepat sebuah “grand slam” yang sangat jarang terjadi, apalagi di sirkuit yang sebelumnya bukan favoritnya.

Pecco Bagnaia: Tertahan, Tapi Tetap Solid

Sementara itu, Pecco Bagnaia juga mendapat pujian meski tidak naik podium. Dall’Igna menilai performa Pecco sangat solid, hanya saja ia kurang beruntung karena harus start dari posisi yang cukup jauh.

“Pecco menunjukkan semangat juang yang luar biasa. Sayangnya, start dari barisan tengah membuatnya harus mengeluarkan banyak tenaga sejak awal, sehingga tidak bisa menyimpan energi untuk akhir lomba,” jelasnya.

KTM, Ancaman Nyata?

Kehadiran Maverick Vinales di posisi depan bersama KTM membuat banyak pihak kini mulai memperhitungkan KTM sebagai penantang serius musim ini. Meski akhirnya harus kehilangan podium karena penalti, kecepatan Vinales menunjukkan bahwa Ducati tak akan bisa santai.

Bukan hanya KTM, beberapa tim lain juga mulai menunjukkan peningkatan performa. Hal ini membuat persaingan di MotoGP 2025 semakin ketat dan menarik untuk disimak.

MotoGP 2025 Masih Panjang, Ducati Harus Tetap Fokus

Meskipun Ducati saat ini berada di puncak kejayaan, Gigi Dall’Igna dengan bijak mengingatkan bahwa musim masih panjang. Lawan-lawan mereka tidak tinggal diam, dan setiap kesalahan kecil bisa berakibat fatal.

Pesan dari sang bos sangat jelas: "Kemenangan adalah hasil kerja keras, tapi mempertahankan dominasi butuh kewaspadaan ekstra."

Buat penggemar MotoGP, pernyataan ini seolah menjadi alarm bahwa persaingan musim 2025 bakal makin seru dan penuh kejutan. Kita tinggal tunggu saja, siapa yang akan jadi pengganggu dominasi Ducati di seri-seri berikutnya. KTM? Yamaha? Atau mungkin kejutan dari Aprilia?