Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez! | Borneotribun

Minggu, 01 Juni 2025

Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!

Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!
Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!

JAKARTA - Lo pasti nggak nyangka deh, motor yang katanya nyaris sempurna bisa jadi masalah besar buat tim sekelas Ducati. Yup, itu yang lagi kejadian di musim MotoGP 2025 sekarang. 

Ducati yang biasanya tampil sangar dan jadi favorit juara, malah mulai keteteran gegara motor baru mereka yang namanya GP25. 

Lucu sih sebenernya, motor yang dibuat buat lebih unggul dari pendahulunya malah bikin dua rider top mereka, Pecco Bagnaia dan Marc Marquez, pada geleng-geleng kepala.

Kalau lo ngikutin MotoGP, lo pasti inget gimana dominannya Ducati musim lalu. Motor GP24 mereka itu bener-bener gila sih, kuat di lintasan mana aja, enteng dikendalikan, dan cocok banget sama gaya balap pembalap-pembalap mereka. 

Nah, masalahnya nih, karena motor itu udah deket banget sama kata "sempurna", pas mereka coba ngembangin jadi GP25... eh malah jadi zonk. 

Susah dikendalikan, terutama pas ngerem masuk tikungan. Kayak kehilangan sesuatu yang krusial.

Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!
Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!

Dan lo tau siapa yang paling ngerasain efeknya? Tentu aja Pecco Bagnaia, sang juara bertahan yang langsung dapet jatah GP25 tanpa transisi. 

Dia tuh satu-satunya rider yang langsung lompat dari GP24 ke GP25, jadi nggak ada pembanding. 

Nggak ada temen senasib yang bisa ditanya-tanya soal perbedaan motor. Dan ini makin bikin posisi Pecco rumit.

Di sisi lain, Marc Marquez, yang musim lalu masih pake GP23 bareng tim Gresini, sekarang juga nyicipin GP25 bareng tim pabrikan Ducati. 

Awalnya sih oke, tapi makin ke sini, dia juga mulai ngerasa ada yang aneh. 

Di Silverstone kemarin, keduanya sama-sama struggling. Bahkan Marquez, yang biasanya kalem, sampe keluarin komentar serius. 

Dia bilang, "Kita harus analisa ini," dan nadanya tuh nggak kayak biasanya, bro. Udah mulai serius mikirin kenapa motor ini jadi susah banget dibawa ngegas maksimal.

Dan lo tau yang bikin makin menarik? GP24 yang “lama” itu malah makin gacor dipake rider lain. Salah satu buktinya adalah Alex Marquez, adik dari Marc. 

Dia sekarang di tim Gresini, naik GP24, dan performanya justru luar biasa. 

Bahkan sempat mimpin klasemen lho! Sesuatu yang belum pernah dia rasain sepanjang kariernya di MotoGP. 

Menurut pengamat, Alex itu langsung klik sama GP24 sejak pertama kali nyobain di tes akhir musim lalu. Langsung nyetel, pede, dan hasilnya konsisten banget.

Sampai-sampai pengamat MotoGP, Sylvain Guintoli, bilang kalau masalah utama Ducati sekarang tuh ironis banget: mereka punya motor yang nyaris sempurna, tapi malah jadi susah buat dikembangin. 

Lo bayangin aja, mereka bawa part baru ke Sepang buat tes awal musim, tapi rata-rata pembalap pada nggak suka. 

Terutama saat ngerem, GP25 malah jadi susah dihentikan dan masuk tikungan. 

Nggak heran kalau Bagnaia sampe bilang dia "sliding dan spinning di mana-mana" pas balapan di Silverstone. Padahal itu rider andalan Ducati, cuy!

Yang lebih kocak, banyak yang bilang Ducati kayak lagi menciptakan senjata makan tuan. Mereka pengen motor yang lebih baik, tapi perubahan-perubahan itu justru ngilangin rasa nyaman yang selama ini jadi andalan rider mereka. 

Bahkan analis lain, Michael Laverty, bilang bahwa perubahan itu ngilangin "feeling depan" yang sangat dibutuhin Bagnaia buat ngerem dan ngambil tikungan tajam. Gila kan?

Sementara itu, rider lain kayak Jorge Martin dan Enea Bastianini udah pindah tim. Martin sekarang gabung Aprilia, dan Bastianini ke KTM. 

Dua orang yang musim lalu jadi referensi utama Ducati buat setup motor GP24. 

Sekarang yang tersisa cuma Morbidelli, dan dia pun masih pake GP24 juga musim ini. 

Jadi Ducati kayak kehilangan data pembanding buat evaluasi GP25. Dan lo tau sendiri, di MotoGP, data itu segalanya.

Makanya, sekarang Ducati lagi ada di titik dilematis banget. Di satu sisi mereka punya GP25 yang secara teori harusnya lebih canggih. 

Tapi di sisi lain, kenyataan di lapangan berkata lain. Motor ini bukannya bikin rider mereka lebih cepat, malah bikin frustrasi. 

Bahkan Bagnaia, yang notabene juara dunia dua kali, sampe ngerasa kehilangan “feel” yang biasanya dia dapet dari motornya.

Dan bukan cuma Bagnaia, Marquez juga udah mulai nunjukin rasa frustrasinya. Walau dia jago nutupin, di Silverstone kemarin dia bilang secara terang-terangan kalau dia juga kehilangan feeling depan. 

Bedanya, dia bisa adaptasi sedikit lebih cepat. Tapi ya tetep aja, nggak bisa maksimal.

Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!
Ducati MotoGP 2025 Lagi Kacau? Motor GP25 yang Dibilang Sempurna Malah Bikin Pusing Bagnaia dan Marquez!

Nah, balik lagi ke Alex Marquez. Rider yang awalnya dianggap underdog ini justru lagi bersinar terang. Dengan motor GP24, dia tampil lebih konsisten dibanding rider pabrikan. 

Menurut Guintoli, Alex emang langsung nyetel sama motor GP24 sejak tes akhir tahun lalu. 

Bahkan performanya di musim ini cuma ketahan karena crash dua kali di Le Mans. 

Selain itu, dia nyaris selalu bawa pulang poin dan bahkan ngalahin Bagnaia di beberapa race. Gila sih, ini namanya plot twist MotoGP 2025!

Situasi ini juga bikin banyak orang bertanya-tanya: apa Ducati harusnya balik lagi ke basis GP24? Atau minimal belajar dari data dan feedback motor itu buat ngembangin GP25. 

Soalnya, kelihatan banget sekarang GP24 lebih stabil, lebih mudah dikendalikan, dan lebih cocok sama karakter sebagian besar rider.

Tapi kan ya, gengsi tim pabrikan gede kayak Ducati juga nggak bisa diremehin. Masa iya mereka mau “mundur” ke spek lama? Tapi ya kalau spek barunya malah bikin kocar-kacir, ya mending realistis aja, nggak sih?

Intinya, musim MotoGP 2025 ini bisa jadi titik balik buat Ducati. Mereka harus cepat-cepat nemuin solusi sebelum makin tertinggal. 

Soalnya pesaing kayak Aprilia dan KTM udah mulai kelihatan mengancam. Belum lagi tim-tim satelit mereka sendiri yang malah tampil lebih konsisten.

Kita tunggu aja gimana strategi Ducati ke depannya. Apakah mereka bakal terus maksa GP25 sampe bener-bener klik? Atau akhirnya ngambil langkah radikal dan balik ke basis motor yang udah terbukti ampuh musim lalu?

Yang jelas, buat lo fans MotoGP dan pecinta drama paddock, musim ini seru banget buat diikutin. Ducati yang biasanya adem ayem dan dominan, sekarang mulai keteteran. 

Rider top mereka kayak Bagnaia dan Marquez juga lagi pusing mikirin cara buat nyatu sama motor barunya.

Dan buat lo yang baru ngikutin MotoGP, ini momen yang pas banget buat nyemplung. Karena drama teknis kayak gini bukan cuma soal mesin, tapi soal chemistry antara pembalap dan motornya juga. 

Dan kayaknya nih, musim ini bakal jadi salah satu musim paling menarik dalam sejarah MotoGP modern.

*BACA BERITA TERKINI LAINNYA DI GOOGLE NEWS

  

Bagikan artikel ini

Tambahkan Komentar Anda
Komentar

Konten berbayar berikut dibuat dan disajikan Advertiser. Borneotribun.com tidak terkait dalam pembuatan konten ini.